宝马i系列将首发 i8定价或超百万

宝马新推出的BMW i品牌将于明年推出首款两辆车型，分别是i3和i8。据相关负责人介绍，这两款车型将重新设计其车型结构，并大量采用碳纤维材质，以减轻车身重量将电动电池组带来的重量影响降低到最低。大量采用碳纤维材质将使得该车价格不菲。

宝马i3和宝马i8设计草图

i8定价或超百万 i3主打时尚

    去年中旬，德国SGL集团(SGCG)和宝马公司(BMWG)宣布将投资1亿美元在美国建造一座碳纤维工厂，为宝马电动车提供高强度轻型零部件，包括碳纤维材料。而2009年，SGL和宝马在成立了合资公司，计划制造轻型汽车零部件。SGL在合资公司中控股51%。

    宝马通过与SGL合作，将在美国生产碳纤维。而2011年2月28日SGL Carbon SE表示，德国大众汽车收购了该公司8.18%股权，届时大众成其第二大股东。这将意味在在碳纤维采购方面，宝马与大众将共享资源，共同采购。

    碳纤维材质有着强度高、重量轻的最主要特点，但缺点也非常明显，售价太高。宝马在开发电动车时，为减低车型重量并没有太多可行的可能。而采用碳纤维材质是比较容易达到的办法。

    根据宝马Project i部门负责人介绍，宝马将全新设计i3和i8的车身结构，大量采用碳纤维材质，使其不论在性能或者设计上都有着本质的提升，但i8售价据估计可能超过100万人民币。

    宝马继续与华晨合作生产i系列电动车 

    宝马集团负责销售和市场的董事会成员伊恩·罗伯森表示，将在华晨宝马工厂生产该电动车品牌的车型，对于该系列车型在中国市场的表现，罗伯森寄予了很高的期望，称表现将非常不错。根据宝马之前的消息，新品牌BMW i下的两款车型i3和i8将于2013年推出。

    华晨宝马将在今年上海车展推出其首款自主研发电动车型，宝马5系Li电动版，这也将意味着华晨宝马在电动车的生产加工及原料采购已经形成体系，将更利于在将来生产宝马i系列电动车。