河惠莞三市拟建直通高速

    博深高速清溪立交有望恢复、莞惠两市争取从莞高速2013年同时通车、河惠莞三市加快推动“河源-惠州-东莞高速公路”规划建设……昨日下午，深莞惠交通运输一体化第二次联席会议在东莞召开，三市交通运输部门再次敲定了未来几年三市交通运输合作项目，涵盖规划编制、路网对接、跨市公交、年票互通、联合执法多个合作项目，预计相关协议将在第五次三市党政领导班子联席会议上签署。

　　跨市路网对接是重头戏

　　记者从联席会议上了解到，深莞惠三市交通部门确定将加快《深莞惠交通运输一体化规划》编制。目前，三市交通运输一体化规划已经启动，并开展了前期调研工作，三市也均已落实编制工作经费，深圳市交通运输委牵头组织编制单位的招投标工作。

　　市交通运输局相关负责人透露，路网对接仍然是三市交通运输一体化的重头戏。据悉，这次会议不仅解决了此前几次签署协议中遇到的问题，包括协调解决博深高速清溪出入口，以及加快推进从莞高速、深圳外环高速建设等问题，而且还提出了加快推进“河源-惠州-东莞高速公路”规划建设、双龙大道等一批项目，并现场敲定接下来工作方向。

　　“深莞2线”将进行优化

　　此外，跨市公交规划也成为联席会议的重要议程。深莞惠三市交通部门确定，将由深圳市交委牵头，对深莞惠三市邻近区域重新编制跨市公交规划，进一步便利三市群众出行，近期拿出方案提交三市研究。

　　会议还明确，未来将选择部分市际客运班线作为试点，进行公交化改造，并将签署《关于进一步加强跨界客运公交化班线运营管理的协议》。

　　同时，会议也确定了深圳和东莞1条跨市公交线的优化调整方案，届时将对首批跨市公交化班线中的“深莞2线”进行优化调整，由原来“深圳市观澜汽车客运站-东莞市凤岗汽车客运站”调整为“深圳市深圳北站-东莞市凤岗汽车客运站”。