日前,奥迪官方正式宣布全新奥迪A7的北美市场售价,其中入门级Premium车型起价59,250美元(约合人民币38.75万元),正好介于奥迪A6(45,200美元)与奥迪A8(78,050美元)之间,新车将在下个月到店。反观国内市场,奥迪A7即将登陆上海车展,有望年内正式上市,预计售价70万元起。
奥迪A7车身颜色与轮圈设计图样
北美市场上,入门级Premium车型配备310马力的3.0L TFSI V6与8速自动变速器,标配Quattro四驱系统,售价为59,250美元(约合人民币38.75万元)。中配Premium Plus车型售价62,810美元(约合人民币41.08万元),增加了MMI触摸屏的奥迪Connect plus MMI增强导航系统。
奥迪A7长4.97m,宽1.91m,比新奥迪A8短了17cm,窄4cm,但高度1.42m,比A8低4cm。轴距方面,奥迪A7达到2.91m,比标准版A8短了近8cm,但比现款A6长了8cm。而新一代A6能可能将采用相同的平台。
奥迪A7是2009年北美车展上同名概念车的量产版,在外观设计上将是一款与奥迪A6,甚至奥迪A8全然两样的新车型。下沉的前格栅、低矮前端、扁平的前大灯让人印象深刻,车身线条沿侧翼从前端直至尾部嘎然而止,后备箱线条迅速变小,减少了后悬长度。侧窗上明显的唇板与上世纪七十年代奥迪100轿跑有着异曲同工的效果。
奥迪A7 Sportback没有采用奥迪A8的铝质空间构架,但在车身上广泛使用了金属材料,包括车门、发动机罩、后掀背、前隔板和后备箱横梁。两驱版A7整备质量为1695kg,比其最强劲对手奔驰CLS350 CDI轻了100kg。
奥迪A7的内饰也采用了概念车不少设计元素,特别是概念车环绕式仪表线条得以保留,另外,还采用了折叠式TFT屏幕,使中控台有了细长、紧凑的感觉。7英寸卫星导航屏幕辅以选装的HUD抬头显示,这也是奥迪车型上首次出现这个技术。与奔驰CLS级一样,奥迪A7提供四个座椅。另外,奥迪A7两个后排座椅可以折叠,使装载空间从535升增加到1390升。
新车将提供四款采用直喷技术、奥迪热管理系统、停起系统和制动能量回收技术的V6发动机。汽油发动机方面包括201bhp/280Nm的2.8升V6和295bhp/440Nm的机械增压3.0升V6。只提供7速S-tronic变速器和Quattro四驱。3.0 TFSI车型百公里加速需要5.6秒,极速达到250km/h,而CO2排放量数据上,2.8L车型为187g/km,3.0车型为190g/km。另外,还提供两款V6柴油发动机。
顶配Prestige车型起价65,580美元(约合人民币42.89万元),增加了四区自动空调、全时LED大灯、拥有通风功能的12向电动调节前座椅和Bose音响系统。除此之外,还可以选装价值5,900美元的Bang & Olufsen高级音响系统、价值1,500美元的20英寸运动套件和价值5,800美元的技术套件,后者包括有自动定速巡航、夜视系统和盲点检测系统。
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