近日获悉，东莞南城江淮骏宇4s店，四月份将举行一场优惠“盛典”：和悦三厢，补贴升级3重礼，3+3+3〉10000元优惠；瑞风继续领跑MPV市场，稳坐销量冠军、品质冠军、省油冠军、空间冠军，完美体现驾有所值，本月购车还有万元礼包赠送；瑞鹰也有万元礼包组合：原厂DVD+导航+可视后车影相+原厂防爆膜+原厂座套+原厂雨挡+原厂地毡+精美香水。2011款柴油瑞鹰更是跑出了“一箱油跑1202.4公里”的省油奇迹（一箱油为：65升）。
2010年10月以来，全国多地出现“柴油荒”的状况，等待加油的车辆排起长龙，不少民营加油站无柴油可售，同样，不断上涨的油价让消费者更加关心一款车的真实油耗。2011款柴油瑞鹰高原版搭载的是“D1.9TCI高氧级”柴油发动机，作为国内首款六速柴油SUV，百公里油耗仅为5.1L。
2011款瑞鹰引进德国FEV的高氧级发动机技术，采用高压共轨、废气涡轮增压系统，并经过雷默动力50多名资深专家的悉心调校，造就了其澎湃动力，2300转时就能达到235N.M的惊人扭矩，可以让驾驶者充分体验增压带来的非凡感受，不管是面对多山的道路或奔驰于山林间的连续长陡坡时，爬坡性能都可以充分发挥，如履平地。
配备6档手动变速箱，2011款瑞鹰换档更加平顺，加速更加快捷。在高速行驶时，引擎运转精致顺畅，再加速性能相当迅速；在高速行驶时，引擎运转精致顺畅，其再加速性相当迅速；行驶噪音小于96db，与同等排量汽油车噪音相当。由于采用了四轮独立悬挂加前后充气双筒式减振器，行驶时的噪音和震动大为减小，在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显优势。
同时，2011款瑞鹰继承了瑞鹰家族的优质越野基因，拥有207MM的离地间隙，接近角和离去角也分别达到了27度和24度，达到了悍马H2的水平，安全侧倾角达35度，与大众顶级豪华越野车途锐处于相同水准，这意味几乎可以在任何坡度上启动和驾驭2011款瑞鹰。
人性化配置也非常丰富，2011款瑞鹰拥有6辐精致高张力铝合金轮毂、动感行李架、镀铬握启式门把手、6/4分离后座椅、内置杯架组合、液压助力转向、图像式电子恒温空调，驾驶座椅8向可调等人性化配。
2011款瑞鹰在动力、操控、配置等方面的全面升级，为瑞鹰在竞争激励的SUV市场成功突破提供了持续的动力。一直以来，瑞鹰可靠的品质也赢得了市场良好的口碑。自2006年开始，在人民警察“重走长征路”、“穿越可可西里藏北无人区”、“穿越东北冰雪极地”等一系列穿越历程中，瑞鹰在极端环境、极端路况下都表现出稳定可靠的操控性、安全性与舒适性，展现出可靠的品质。日前凯旋的“瑞鹰文化穿越”活动中，瑞鹰历经三大高原、一大盆地的考验，成功征服凹凸不平的荒野、高低起伏的丘陵的艰难路况，再次佐证了瑞鹰优异的越野性能。
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