宝骏630首发 预计六月份上市

    日前，微车老大上汽通用五菱首款乘用车型——宝骏630举行了别开生面的首发仪式，据了解宝骏630将于上海车展不久后上市。

　　据介绍，宝骏630从研发之初，就一直朝着“国际品质亲民车”的方向迈进，从产品开发设计到零部件的选购，包括整车生产验证，以及后续与产品销售相关的服务全流程，宝骏630都严格遵循通用汽车的标准体系。宝骏630长宽高为4597mm/1736mm/1462mm，轴距达2640mm，堪称A级车中的佼佼者。

　　宝骏630搭载上汽通用五菱专为新一代乘用车全新设计开发而成的1.5L双顶置式凸轮轴（DOHC）经济型发动机，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，其综合油耗仅为百公里6.9L，排放达到欧IV标准。

　　二三线市场是宝骏630的核心市场，耕耘微车市场数十年的上汽通用五菱，在二三线市场乃至四线城市都有着密布交织、广阔发达的渠道网络，虽然宝骏630将与五菱商用车采用分网销售，但渠道资源优势为宝骏630冲击这一市场打下了坚实基础。据介绍，时至宝骏630上市，宝骏将会拥有超过150家经销商，而到今年年底，宝骏店面总数量将达到近300家。

　　“宝骏的第一印象很重要，要做好这第一印象要跃过三道关口。” 上汽通用五菱销售公司总经理杨杰在接受采访时表示，企业打造“乘用车年”将直指宝骏品牌打造、产品品质、渠道建设三大目标，其中，“品牌是宝骏的生命线”。

　　上汽通用五菱总经理沈阳也表示， 宝骏品牌也是充分利用三方合资企业的优势，而不光是上汽通用五菱来做这个事情，在资源方面远远比一些单打独斗、仅仅靠自己力量解决问题的品牌要更有优势，而股东方的资源会远远比想象的更强大。

　　据悉，宝骏630就是由泛亚中心和五菱技术中心共同设计。沈阳透露，公司在宝骏品牌上投入的资金以十亿元为单位来计算，将开发出A00-A等系列产品，根据上汽集团的规划，2015年，宝骏品牌的销量要达到30万辆。他也表示，随着时间的推移，对宝骏越来越有信心，630定位也要比以前高一些。