2011年3月，对江淮汽车乃至对整个中国自主品牌汽车来说，都是一个不平凡的月份。这个月，江淮汽车旗下的首批江淮同悦汽车在巴西正式上市，截止目前，在不到一个月的时间内销量已突破5000台，成功拉开了江淮同悦大规模出口巴西的帷幕，为江淮汽车成功进军全球第四大汽车市场——巴西，打响了第一枪。
江淮同悦作为一款江淮自主研发的成熟的产品，是江淮汽车集45年造车经验，整合运用全球领先技术和资源，研发的一款世界级高品质A级车。上市之初即荣膺J.D.POWER国内高端紧凑型汽车魅力指数第一名。2011款同悦更是搭载了全新的1.3L VVT发动机，这款发动机在“中国芯”2010年度十佳发动机评选中，凭借先进技术和优异的表现成功当选，成为1.3L黄金排量的首选发动机。该发动机融入16项先进技术，工作更加有效、寿命更长、经济性更强。根据中国工信部油耗监测，同悦VVT车型90公里等速油耗仅4.9L，节油表现十分抢眼。在保持低排放的同时，同悦1.3L全铝VVT发动机最大功率达到68kW，最大扭矩达到126N•m，在同级别发动机中也处于领先水平。过硬的产品品质使同悦得以在出口巴西伊始便崭露头角。
巴西汽车市场规模仅为中国的1/6，在巴西月销轿车达到3500辆以上并非易事，雪铁龙用了16年，丰田用了13年，本田用了12年。业内专家表示，江淮汽车在巴西之所以一落地就能稳当的站住脚，产品品质十分关键。据了解，在进军巴西市场之前，江淮汽车的代表车型之一——江淮同悦接受并顺利通过了巴西质监部门和世界顶级工程师设置的极为苛刻的性能测试。因此，从很大程度上说，江淮汽车凭借卓越的品质赢得了巴西市场的广泛认可，上市当天即实现同悦销售200余台。优异的销售业绩来自于江淮汽车对巴西市场的系统规划和科学布局。江淮汽车早在2008年就已开展市场前期调研，同步开展产品的适应性改进和全巴西市场的渠道体系建设。150万公里不间断实车路况测试，30余项适应于亚热带气候的产品改善，46家4s店同步建成，以及巨资签约巴西国家电视台头号主持人成为形象代言人，连续系统的市场推进，取得良好的市场运行成效。
作为高端紧凑型轿车市场的主力车型，同悦在国内市场的表现非常稳定，引领着自主品牌汽车尤其是A级车市场的潮流。国内、外两个市场同期飘红，说明了江淮同悦“世界级A级车”品质得到了市场的普遍认可的同时，也成就了江淮汽车的“国际化战略”格局。正如江淮汽车股份有限公司副总经理、国际公司总经理佘才荣所言：“江淮汽车将继续坚持价值定位，走可持续的质量效益型道路，通过价值提升，进行全球化的产业布局，逐步实现与国际知名汽车企业在品牌、服务、产品、渠道等方面的全方位竞争。实现从产品出口向技术出口、资本合作和品牌创造的转变”。
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