107国道江南收费站9日起正式停止收费

    我市与广州交界的省属107国道江南收费站，今日起正式停止收费！

　　这对于每日往返穗莞两地3万多的车主而言，无疑是在油价上升后，减少成本支出的一利好消息。同时，随着江南收费站停止收费，也标志着我市普通公路实现“零”收费。 　　

　　3月30日，我市17个市属政府还贷收费站全部停止收费，市内唯一剩下省属江南收费站维持正常收费。随后，经深莞惠三市交通部门与省属公路局进行协调，江南收费站自4月1日零时起，也停止对深圳、惠州牌照的车辆收费，但过往的其他省市车辆经过江南收费站时仍需缴费。

　　昨日，记者从市公路局获悉，江南收费站从4月9日0时0分起，正式停止对过往所有车辆收费。

　　至此，全市普通公路18个收费站，全部完成征缴路桥费任务，光荣“退休”，为珠三角交通一体化让路。

　　据了解，江南收费站位于107国道，是我市通往广州的主要出口之一，也是东莞辖区内最大的一个公路收费站，日均通行车辆近3.2万辆。

　　■阅读延伸

　　珠三角年票互认历程表

　　2008年10月1日　广州与佛山率先在珠三角区域内实现年票互认。

　　2010年1月1日　珠海、中山、江门三座城市也宣布实现年票互认。

　　2010年3月31日起 肇庆加入广佛的年票互认协议，广佛肇三城实现年票互认。

　　2010年12月31日 惠州撤销市内所有普通公路收费站。

　　2011年1月1日 惠州正式实行年票制，为深莞惠三市实现年票互认铺平道路。

　　2011年3月30日 深圳、东莞两市正式宣布停止共25个区域交界的收费站收费。

　　2011年4月9日 东莞实现普通公路无一收费站目标。