日产从热销的两厢车中赚足了甜头,他们发现多功能的三门或者五门两厢车更能吸引消费者,这个例子在中国销售的骐达车型上更有说服力。
东风日产新阳光
那么如今日产Versa(即国内的新阳光)是否也有变成两厢车的可能?就像新骐达在本次上海车展上首发时受到的追捧一样。最近某外媒采访了日产负责公关联络的负责人,他表示一个全新版本的掀背Versa即将到来,只是目前还不到时候。
该负责人还表示,在2010年Versa99705(北美)的销量中,绝大部分是五门版。而与它销量最接近的竞争对手飞度还不到55000台。从商业的角度来看,推出更多车型是势在必行的。
从国内状况来看,新阳光替代颐达车型,骐达改款马上上市,短时间内新阳光推出两厢版的可能性很小。不过,从新骐达加长轴距,引入涡轮发动机和CVT变速箱来看,提升车型定位以后,似乎给新阳光推出两厢车型腾出了空间,推出一款8-10万元的两厢车也不是没有可能。
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