神龙开建第三工厂 或产全新SUV

    5月18日，神龙汽车第三工厂奠基，最早将在2013年建成投产，并在2015年形成30万辆的产能，以实现该公司“占有5%市场份额、年产销75万辆”的规划目标。据悉，该工厂采用模块化设计，产品线可从轿车拓展到SUV，涵盖高中低等主要细分市场，并将与欧洲同步投放PSA最新开发的车型。

    整体产能将达75万辆

    神龙公司介绍，第三工厂实施“一次规划、两期建设”，预计2013年9月一期15万辆工程建成投产；2015年全面建成投产后，将形成年产30万辆的能力。

    去年神龙公司发布了2011—2015年中期事业发展“5A”计划，其中一个重要目标，是到2015年实现“市场占有率达到5%，年产销量达75万辆以上”。神龙的现有产能为45万辆，而第三工厂二期建成后，其整体产能即可提升至75万辆。

    模块化设计拓展产品线

    在扩大产能的同时，神龙此前已经宣布，未来几年也会推出12款全新产品。厂家介绍，第三工厂将导入标致雪铁龙集团新1号平台的产品，与欧洲同步开发、同步投放。在标致408和雪铁龙C5初尝甜头后，这些产品在研发设计上，将会充分考虑中国汽车市场的特点和需求。

    据介绍，第三工厂的底盘悬挂系统及其车身结构，将采用与大众汽车类似的模块化设计。此举可使零部件通用性更高、产品线的延展性更强，车型可由基本型拓展到SUV及其它类别，在立足经济型、中级车市场的同时，可延伸到中高级车细分市场。

    投产SUV或非3008

    PSA总裁瓦兰去年就曾公开表示，鉴于近年国内SUV市场的持续火爆，神龙计划投放SUV产品。不过据了解，在第三工厂投放的SUV，很可能不是已经进口的3008，而是PSA正在打造的全新车型。

    外界还预测，神龙正在谋划的自主品牌车型，也会在第三工厂投产。

    动力总成升级换代

    值得注意的是，3月30日，作为神龙中期事业发展“5A”计划的先导性工程，神龙公司新发动机项目已经率先开工，计划从明年9月起，先后投产三大系列六款全新发动机产品。2015年项目全部完工后，将形成年产120万台发动机的生产能力。

    据悉，这些发动机将采用涡轮增压、缸内直喷等先进技术，比现款更加节能高效环保。届时，神龙旗下现有产品的动力总成，将与大众、通用一样完成全面升级换代，并结合12款全新车型，进一步提升市场竞争力，冲击5%的市场份额。