4月新车上牌6319辆，环比降36.8%

    4月中国汽车出现27个月来的首次负增长，而广东市场的表现更加低迷，南都记者从可靠途径获得的一份数据显示，当月广东共有55118辆新车办理了上牌手续，相对于2月份的94770辆，降幅达41.84%。

    而在东莞本地市场，4月份新车上牌数量达到了6319辆，环比3月份的9998辆，降幅为36.8%，在广东各城市中东莞的降幅较小，另外一个值得欣慰的消息是，这个上牌数据与去年同期的数据基本持平。

    除了上牌数据环比明显回落外，4月的汽车格局也有明显变化。广汽本田、广汽丰田以及东风本田三个品牌摆脱上海大众、上海通用别克两大“上海帮”的纠缠，重新杀回排行榜前五名。南都记者采访获悉，上海大众新帕萨特在4月份刚上市，因此未能给销售添砖加瓦，而上海通用别克的两款主销车型君威与君越在淡市之中难以发力，因此排名靠后。此外，虽然库存不多，但是日系品牌在4月份的营销活动比较多，多家车行以提现车、某些车型有巨额优惠作为宣传点，这对近期有购车打算的客户来说，也有不小的吸引力。

    而分析单一车型的上牌数据可以看出，淡市的销售明星基本都是中级车。上牌排行榜前十名中，中高级车仅获得三个席位，并且名次比较靠后，可以看出消费者购车以满足刚性需求为主。

    展望5月销售行情，东风南方车行一位总经理告诉南都记者，5月中旬之后，市场景气度明显下降，估计本月的上牌量会比4月略高10%，这与之前的预期相去甚远。