讴歌催化器故障成通病 称中国油品不佳拒赔

    李先生的讴歌mdx行驶不到一万公里，现在车子还在当地4S店停着。虽然车子还在保修期内，但4S店却以非车辆质量问题，拒绝提供保修服务。李先生与厂家进行联系，得到的答复也是：中国油品质量不佳，导致讴歌发动机的气门被烧，非讴歌质量问题。李先生告诉记者，如果是由于自己不小心磕了碰了，自己付费修理可以接受，但出现目前的问题讴歌以中国油品不佳为由拒绝修理，对这种回答十分气愤。截至发稿，李先生尚未与讴歌达成一致的处理意见，问题车子仍在4S店放着。

    就此，记者致电本田中国客服，客服人员表示，讴歌是高档车，车子质量没有问题，可放心购买。之所以出现以上问题，是由于消费者使用不当所致。

    讴歌不服中国水土

    受访的消费者认为，讴歌车辆对汽油的纯度要求很高，而中国油品纯度问题不是消费者或厂家所能改变的。那么，厂家和经销商就应该在消费者购车前给消费者一个知情选择的权利，明确告知消费者在中国使用此车可能出现发动机、三元催化故障。

    为了进一步了解情况，查先生长时间调查发现，讴歌的三元催化器容易出问题已经是一个人尽皆知的事实，从他接触的车主来看，几乎还没出现过例外情况，已然成了讴歌的通病。但他说，由于讴歌在国内的销量一直比较低迷，市场保有量不高，他想联合车主进行集体维权，却困难重重。

    针对此种情况，业内专家认为，车主维权首先需要提高法制观念《中华人民共和国产品质量法》明确规定，生产商应当对其生产的产品质量负责，如果违反了这些义务，生产商、销售商应当负责修理、更换、退货，给消费者造成损失的还应当承担损害赔偿责任。本田讴歌出现的质量问题已经对消费者的人身安全构成了威胁，理应对车辆进行免费维修，如果给消费者带来损失，还应该予以赔偿。