国产奥迪新A6L首次使用全铝车身

    记者从奥迪消息人士处获悉，国产全新一代奥迪A6L即将在明年初上市销售，目前这款车已处试生产阶段，年底即将投产。与现款国产A6L相比，首次使用的全铝车身，以及诸多源自A8L的设计和配备，将使新A6L全面超越现款，进一步稳固行政豪华市场的引领者地位。

　　全面借鉴奥迪A8L和A7

　　与现款A6L内部代号为C6不同，新A6L代号为C7，其无论在设计还是配置上，都沿用新A8L以及A7 SPORTBACK的元素，这也是大众旗下产品的一个趋势：新一代车型的设计借鉴比其高一级别的同类车型。从整体造型来说，新A6L具备更多轿跑元素，与A7的风格更贴近。

　　在配置上，国产新A6L将借鉴很多新A8L元素，如全铝车身，这也是奥迪在中级车制造上首次广泛使用铝面板。据了解，海外新A6的车身材料超过20%采用铝合金，重量比钢材车身轻15%，也使新A6体重减轻80kg，2.0TDI的重量比最强竞争对手轻105kg。一汽奥迪一位消息人士表示，全铝车身意义在于提升整车动力操控，车轻之后，加速性，过弯性都会明显提升，这也将使对手难以企及。

　　此外，新一代A6L采用全LED灯源，这也是奥迪继推出新一代A8之后，第二款将全LED应用在照明系统上的车型。

　　新A6L轴距将再加长

　　目前，海外新A6的长宽高分别为4915mm、1874mm和1455mm，轴距为2912mm，这已经与现款国产A6L 2945mm轴距接近，不过随着同级车型，如宝马5系Li轴距已增至3米以上，国产新A6L轴距还将会进一步加长。

　　不过，与上一代车型不同的是，新A6采用前置前驱技术，其前悬垂缩短82mm，整体虽长度减少12mm，但内部空间并未受损失。国产新A6L同样将如此，通过前轴前移，车辆重心将后移，车辆中部乘坐空间将更有保证。

　　目前，国产新A6L的动力配备暂无明确消息，不过参照海外新A6，汽油版共有2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI等排量，国产新A6L将用2.5 FSI发动机代替现款2.4L发动机，最大输出功率140kW，比现款2.4升最大功率130kW有所提升。