东莞雪佛兰4S店有关负责人指出，上半年车市虽然增速放缓，但总体还是比较平稳的，由于近期新车成交太少，不少车商都期望在淡季有所作为，比如许多车商都推出促销送礼的活动。而不少日系品牌受地震影响的产能也逐渐恢复，大有摩拳擦掌收复市场失地的势头。
除了现金优惠外，记者了解到，最近不少车商都加大了对汽车金融产品的推广力度，尤其是针对中高档车型，会向客户提供多个不同方案，降低首付、延长还款、减少利息等，销售人员指出，不少潜在客户的资金压力都是暂时性的，并不是购买力不足，而是不想一次性付款，使用金融车贷产品，就可以让他们提前购买，也可以提高工作效率。最近宝马、雷克萨斯等高端品牌在淡季促销都主打金融产品，据记者了解，本月汽车厂商推出的多个金融产品，客户反响非常好，选择贷款买车的客户占了40%~50%。
库存在可控范围
虽然市场上的优惠幅度高过上半年，但对于淡季的促销，车商认为其实压力并不大。有车商直言不讳称，随着上半年宏观调控已成定局，企业及人们的消费心理也会归于理性，有刚性需求的就会结束观望了。虽然下半年车市不太可能出现去年的爆发态势，但成交量有所回升应该是肯定的。
有车商称，去年年中不少车商一度被库存压得透不过气来，很多都要亏本割肉，只求能尽快出货周转，今年其实并未到这种地步，大部分车商库存都在可接受范围内，厂家也适时调整了全年的产能目标，车市总体平稳运作。
