奔驰实现国产将全面停止进口

    核心技术 三款新发动机中国造

    新发动机工厂计划2013年初投产，一期产能将达到25万辆，主要生产1.6升、2.0升和3.0升3种汽油发动机，有些排量又分四缸和六缸两个系列，包括凸轮轴、连杆在内的发动机的五大关键部件将全部实现国产。这些发动机将配备在北京奔驰的所有产品上，部分3.0升发动机产品还将向奔驰在福建的合资公司供货。“这三种排量发动机都是戴姆勒公司目前最先进的发动机，而不是老旧产品。”徐和谊认为，将最核心的发动机拿到中国来生产，表明戴姆勒汽车对中国市场的高度认可。

    “发动机工厂对于北京奔驰意义重大，但是引进的难度也是很大的。北汽四五年来一直在谈判，经历了重重难关，最终落户北京，未来北京奔驰将在成本控制上下更大的工夫，大幅提升竞争力。”徐和谊表示，未来配备北京奔驰发动机的产品价格一定会降低。

    研发中心 未来做奔驰整车开发 

    发动机厂奠基并开建之后，北京奔驰还将陆续迎来一系列重大投资项目的落实。在目前已公布的项目中，最先建成的将是研发中心，预计投入使用的时间是2012年底。徐和谊表示，研发中心的方案已经正式确定，当前已经展开设计工作。

    徐和谊对正处筹备中的北京奔驰研发中心寄予厚望，他表示研发中心建成后将承担奔驰国产化的适应性改进和零部件检测。第二步是实现车型的换代。“进行整车开发是早晚的事，”徐和谊在说下这句话后也坦言，恐怕不是他们这代人能够做奔驰的整车开发。