■买车送“奶牛”
新奇指数：★★★★★导演者：荣威
如果你觉得将车与房子进行对比并不出位，因为平时“房、车”两者均常被消费者相提并论。那荣威曾推出的买车送“奶牛”，那是绝对的震撼，可谓是“语不惊人誓不休”。
这是2008年底，广州荣威第一店广物骏孚新推出的促销手法，一度吸引了消费者与行业内的讨论。主要是当时荣威系列车型都在年底促销期间，从750到550各款车型都有不同程度的优惠让利。该公司与南沙的某奶牛畜牧农场达成合作协议，如果客户购买了促销车型，就赠送一头年产奶量4.5吨的高产奶牛给客户。然后，奶牛由购车客户认养，农场专业奶农代为管养，每天将新鲜牛奶送到客户手中，实现“开荣威安全车喝纯真放心奶”。
固然，送奶牛只是一个噱头，当时消费者如果不需要，可以换成其他的优惠方案。
■汽车“论斤”卖
新奇指数：★★★★导演者：力帆汽车
汽车论斤卖，这是力帆汽车董事长尹明善多年前提出，也是市场不景气的情况下，对市场的一种“概括”。引用其当时的原话：“125CC排量的摩托车在1997年是1.6万元，现在只有3000元，合14元/斤。捷达、桑塔纳大概是50元/斤，我预测8年之后，这些车会降到20元/斤左右。”
这也开创了汽车“论斤卖”营销论。去年，在南京车展上，汽车论斤卖的广告再度吸引了不少消费者的眼球：“萝卜2元/斤，西红柿4.5元/斤，宝马130元/斤，甲壳虫82元/斤，QQ18元/斤”。从行业宏观状况来说，汽车论斤卖除了借助算术题，展现其价格并非昂贵，吸引消费者注意外，背后缺失折射出行业的激烈的市场争夺。
■“买大送小”
新奇指数：★★★★导演者：多家品牌
与上面三大营销怪招相比，“买大送小”各大商家的使用率较高。如果你在百度的搜索栏中输入“汽车，买大送小”，会弹出的多个品牌使用过这样的营销策略。其主要是消费者购买一辆高价车辆，然后赠送一辆低价小型车。不过，此类营销方式基本出现在豪华车品牌中。
去年，在广州亚运会期间，广州地区的凯迪拉克经销商为了应对车辆限行方案，推出购车优惠，购买凯迪拉克SLS赛威可送通用旗下品牌小型车一台，包括了购买2010款车型可获赠价值3万元的雪佛兰乐驰一台；购买2009款车型可获赠通用旗下别克或雪佛兰品牌，价值10万元左右车一台。
今年五一期间，据媒体报道，北京一家宝马经销商，为了促销7系车型，推出购买BMW 7系混合动力车型可获赠BMW 320i(时尚型)轿车一部。而在去年广州车展期间，广州一家奥迪品牌经销商，也推出了“买大送小”购买奥迪A8L送奥迪A3的促销方案。
