3.
蒸汽消毒。
蒸汽消毒是比较传统的汽车空气清洁方法，做法是：先用普通清洁剂对车辆进行清洁，并用保护剂或干洗护理擦拭，清洁车室、地毯、脚垫、座套，然后再车内喷清洁剂、杀菌剂，最后用高温蒸汽进行消毒。杀菌剂内部含有能产生分解臭源的酶，从而能清除异味和细菌的滋生。
缺点：由于操作复杂，消毒时间过长，车内污染严重是使用效果不太理想，以及由于蒸汽可能会对车内的电子系统产程不良影响等，因此目前用得不多。
4.
离子消毒。
主要是通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的，他只是一种清新和净化空气的方式，优点是使用简单，缺点是空气净化过程缓慢，杀菌不彻底。
5.
光触媒消毒。
二氧化钛是一种光催化剂，它见光后可以产生正负电子，其中正电子与空气中的水分子结合产生具有氧化分解能力的氢氧自由基，而负电子则与空气中的氧结合成活性氧。氢氧自由基和活性氧均具有强有效杀菌能力，对于车内常见的甲醛、氨和苯等化合物具有分解作用，同时还可以清除车内的漂浮细菌。二氧化钛可以被一种特殊的树脂固定在车内，所以消毒效果持久，一般进行一次可以保持功效2年左右，费用较低。
缺点：二氧化钛只有在紫外线的照射下才能产生作用，而紫外线对人体有一定的伤害。有些车贴的太阳膜会阻隔掉紫外线，因此会影响光触媒消毒的效果。
6.
活性炭消毒
活性炭对车主来说是目前最有效、最安全，也是最容易实现的办法。活性炭具有孔隙多的特点，对甲醛等有害物质具有很强的吸附作用，颗粒越小吸附效果越好。如果您对自己的车内空气不放心，不妨到商店购买一些活性炭的空气净化装置。而且使用活性炭属于物理方法，不会产生二次污染，可以放心使用。
以上给出了几种常见的消毒方式，那么应该多长时间作一次车内消毒？据专家分析，在病菌容易自唱的季节，例如春季，如果车主每天在内停留的时间较长，车内人员较多，消毒的频率可以高一些。
