增幅齐奔20% 上海大众广东增幅最大
尽管日系车上半年面临由于日本地震海啸而造成零配件供应紧张导致减产的问题，但广东的上牌量仍然稳住阵脚。从广东各车企上半年的上牌量排名来看，东风日产分别以52624辆、12414辆的成绩摘得广东、广州上牌量的冠军。一汽丰田紧随其后，广东、广州上牌量分别为50987辆、9635辆。一汽丰田增幅高于东风日产近1倍，与东风日产差距正逐步减少。
一直以来，以广东为首的华南都是日系车企的天下，但这一现象自2009年开始，正逐步被改变。大众华南战略继续发酵，再加上“TSI+DSG”所代表的新动力技术的车型相继问世，尽管身处淡季，许多车型如高尔夫6、途观、所有1.4T车型仍然供不应求，需要排队提车。其中，上海大众广东表现尤为出色，成功挤进前五名，成为增长最快的车企，增幅达到20.8%，在广州也实现15.8%的增幅。
排名前十的车企中，出现下滑企业有广汽本田、广汽丰田、东风本田、比亚迪，广州下滑幅度分别为23.6%、35.3%、7.1%、30.5%，其中比亚迪更是首次跌出广州前十名车企名单。广汽本田、广汽丰田、东风本田三家日系车企，由于产能在6月中下旬才陆续恢复，这导致上半年成绩总体不太理想，但目前正全面发力，调整销售政策，下半年收成应该不错。
2011年车企广东1~6月上牌量排名（前十名） 车企 上牌量 同比
东风日产 52624 10%
一汽丰田 50987 19.7%
上海通用 28503 19.1%
一汽大众 24091 15.3%
上海大众 22495 20.8%
广汽本田 22320 -20.2%
长安福特 18692 8.7%
广汽丰田 18154 -20.3%
比亚迪 16767 -24.5%
东风本田 15069 -3.6%
