天津一汽5年将推出6款新车型

    动力上采用3GA2+5T063的动力组合，与现款夏利N3相同，可能会在调校上有一定的变化。

    T012-CUV车型：这是天津一汽第一款CUV（轿车平台上打造的多功能车型）车型，这款车型采用NBC平台，同样在这个平台上生产的还有威志系列车型。动力上搭载CA4GA5、CA4GA1T。CA4GA5为1.5L排量发动机，目前同样在威志车型上采用，这款发动机在原来丰田的5A+发动机技术上改进而来，最大功率75kw。

    CA4GA1T是一款排量为1.3L增压发动机，最大功率80kw/5500rpm，峰值扭矩为180/1800-4000rpm，与之匹配的是5T065五速手动变速箱，目前也在夏利N5上采用。另外这款CUV还将推出自动挡车型。

    C011-B车型：这是天津一汽的第一款A级车型，主要市场面向一二线城市和三四线城市主流家庭用户，这款车型将搭载CA4GB发动机，匹配6MT200、7FDCT270变速箱。

    CA4GB系列发动机是一汽集团专门为A级车型打造的动力，包括1.5L、1.6L和1.8L三种排量，采用可变气门正时技术，1.5L发动机最大功率为75kw/6000rpm，扭矩140Nm/4000rpm；1.6L发动机最大功率为80kw/6000rpm，扭矩148Nm/4200rpm；1.8L发动机最大功率88kw/6000rpm，扭矩160Nm/4200rpm。

    虽然没有变速箱的更多消息，但从命名上来看，6MT200应该是一款6速手动变速箱，而7FDCT270是一款七速双离合变速箱。

    编辑点评：天津一汽采用了自下而上的产品战略，逐步向高端延伸，但越往上，阻力越大。在合资自主下压的情况下，预计天津一汽将充分利用和整合现有平台和资源，控制成本，继续以高性价比切入市场。