受季节性因素影响 进口豪华车价格松动

    昨天，中国进口汽车贸易有限公司公布的统计数据显示，上半年我国进口车销量达39.5万辆，同比增长36%，远超过国产车3.35%的增长幅度。 

    今年上半年，迥异于国产车销量增速放缓，进口车市场跑赢大势，增势迅猛。8月8日，中国进口汽车贸易有限公司公布的统计数据显示，今年1-6月份，我国进口车销量达39 .5万辆，较去年同期增长36%，远超国产车3.35%的增幅。然而，在广州这一具有华南车市风向标之称的一线城市，近期受季节性因素的影响，进口车以及豪华车市也同样进入了销售淡季，价格优惠扩大。

    进口车市优惠扩大 

    从中国进口汽车贸易有限公司公布的数据来看，今年上半年，进口车三大车型销量增长基本保持同步，实现了全面增长。其中，进口SU V上牌量占到了总体市场份额的57 .2%，较去年全年上升了2.0%，而轿车的市场占有率较2010年全年下滑了2.1%。 

    广汽丰田渠道销售的进口车型，却有着不同的市场表现。丰田进口豪华M PV车型埃尔法在其细分市场没有竞争对手，从一上市车源就十分紧张，一度加价提车，日本地震之后，加价提车更是大行其道。一位不愿透露姓名的广汽丰田经销商称，目前，埃尔法加价5万元，“目前提车时间不确定，但加价趋势还会延续下去。”另一款今年3月份导入中国的丰田进口车ZELA S杰路驰的市场表现却是差强人意，上市5个月，一家广汽丰田4S店的杰路驰累计销量仅4辆。 

    另一日系进口车，进口马自达旗下的2010款马自达3两厢2.0M T豪华型在广州市场上则有1.4万元的现金优惠，成交价为16.08万元，除了现金让利扩大之外，目前购车，还有价格上千元的购车礼包。 

    以纯进口导入中国市场的日系豪华品牌雷克萨斯，苦于没有国产车型，在面临德系三强的国产车强势的情形之下，只能不断下调终端价格来吸引消费者。以ES240典雅版为例，目前广州市场上有3万元左右的现金优惠，其成交价也降至了36万元，而就在半年前，该款车还是指导价售车。 

    作为现代在SU V的代表车型，南都记者从广州进口现代经销商广现处了解到，现在购买维拉克斯，有超过2万元的现金优惠，较此前的优惠幅度有3000元的扩大。 

    去年上市的进口起亚运动车型凯尊，也一改此前无优惠指导价售车的情形，目前，记者从经销商广东合力处获悉，2011款2.4汽油精英版，现有5000元的现金让利。 

    受季节性因素影响，金融方案降低门槛吸引购车者

    “其实，奔驰、宝马近期的热销，也跟其较大的促销力度不无关系。”一位熟悉市场的程姓人士向记者透露，目前，宝马X 1的优惠已扩大至8万元，成交价仅为21万元，奔驰C级以及B级的优惠也创下了历史最高纪录。 

    该程姓人士分析，进口车豪华车市场同样受季节性因素的影响，现在是销售的低潮，买豪华车的人，以60万的价格为例，现在没有多少人关注要不要换车，换车意向不明显。“老板们都忙于生意，一般要到靠近年底才会考虑换车以及增购豪华车。”然而，进口车以及豪华品牌的经销商们同样也面临着销售冲量的压力，终端市场价格松动也是一种正常的市场行为。 

    人民币升值、楼市、股市低迷，再加之现在本身就是销售淡季，进口车、豪华品牌同样会受到影响，但更多的进口车及豪华品牌经销商均认为，“这是暂时的，今年进口车豪华车市场整体看好，第四季度终端价格回升的可能性较大”。 

    除了利用最立竿见影的价格利器，汽车厂商们也均在通过金融方案来刺激消费者的购车欲望。英菲尼迪、奔驰等近日都推出具有吸引力的金融方案。