为保证市民出行，在去年的限行中，环保部门最终对途经限行道路的四百多辆黄标公交车开辟“绿色通道”，即对经检测合格的国Ⅱ标准的公交车补发绿色环保标志，补发绿标的公交车不实施限行。
今年扩大限行范围后，公交车是否还能继续享受“绿色通道”待遇？市环保局局长袁绍东坦言，“公交车给我们出了一个难题，让它们上路不行，尾气污染大；不让它们上路也不行，群众出行受到影响。”为方便市民出行，环城路内通行的黄标城巴和跨镇公汽或将再次享受“绿色通道”。
要解决黄标公交的问题，唯一的办法就是淘汰更新。袁绍东表示，全部让财政埋单有难度，总额将高达30亿元左右。按照目前的协商结果，很可能采取财政补助和企业出钱相结合的方式。
28套抓拍系统紧盯机动车 去年10月1日起，遥感监测车在限行的5个路段进行移动检测，对违反限行的车辆一次罚款200元。但因交警人力不足，缺少必要的实时监控手段，至今仅对数百辆违反限行的机动车进行了处罚。
翁润权透露，将在环城路内主要路口建设28套抓拍系统，“就像摄像头抓闯红灯一样，检测过往的每一辆机动车是否违反限行。”一旦违反限行，将一次罚款200元。
据了解，这28套抓拍系统将分两期完成，第一期将力争今年年内在进入环城路的主要路口建十余套抓拍系统，明年再建十余套抓拍系统。目前，该方案已经上报市政府。
