以下是事故现场图片:
◆2006年:宝马530i两个轮毂断裂
这次事故的具体原因目前还不知晓,但在2006年的一期新闻晨报上,我们看到一条类似的新闻,一辆宝马530i在高速公路上行驶时右侧两个车轮纵向断裂,后经国家机动车产品质量监督检验中心对断裂的2个轮毂进行检测后,出具了测试报告:两轮毂开裂属外应力作用下引起的快速开裂,但两轮毂材料本身存在的问题影响了材料的力学性能,降低了轮毂抗外力冲击性能。
◆2010年:宝马740轮毂开裂
此外,有位车主在某论坛发布了自己行驶了不到10个月的宝马740轮毂状况,下面是轮毂图片:
从上图中我们可以看出,轮毂外围有很明显的裂痕,也许是车辆在行驶过程中刮蹭到了什么硬物,但也有可能是车辆的轮毂本身就有安全隐患。
宝马车轮毂出现故障的消息已经出过不少回了,上文列举的三例事故发生时间分别为2006年、2010年、2011年,在2006的宝马530轮毂脱落事故发生后,华晨宝马公关部明确表示:陈先生的宝马车发生轮毂断裂在全球是第一例,完全属于个案,不具有代表性,宝马车的安全性能没有任何问题,所以不涉及召回。
“安全性能没有任何问题”,但类似事故却再次发生,希望宝马公司能对这次的事故做出妥善的处理。
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