一个人与一个车企对抗：修车换回无号发动机

无助：能想到的办法全试了

正规4S店更换的发动机，为何没有发动机号？

一位汽车业内人士告诉胡兵，有可能是4S店偷梁换柱，造成发动机没有发动机号。但4S店告诉他，4S店没有自行为车主更换发动机的权利，是经一汽丰田允许后才更换的，并且发动机都是通过丰田统一配送到华通丰田后，再由华通丰田进行安装。

胡兵多次拨打一汽丰田的客服电话反映情况，都没有得到满意的回复。他给西安市消协打电话，投诉一汽丰田，无果；他再给中消协打电话投诉，同样没有回音。于是他找到一家专业的汽车投诉网站，一汽丰田回复称：“经确认，作为补给零件的发动机都是不带号码的，车主可以去车管所进行补打。”

对于这一说法，胡兵认为，按照相关文件，不应该由车主自己去办理，“不是我的过错，应该由一汽丰田方面去打印发动机号。”胡兵还了解到，就算自己去车管所打发动机号，打出来的号跟车辆原始的号绝对是有差异的，车管所是不会认可的，所以这种用户自己打号的情况不可能出现。

一年间，胡兵先后找了《西安晚报》、《华商报》、《中国企业报》等媒体反映情况，他希望媒体的介入能够让一汽丰田感到压力，使问题早日得到解决。但在媒体对此事进行报道后，问题依旧悬而未决。万般无奈之下，他找到“打假专业户”王海，寻求帮助。

无奈：无关胜负的维权官司

今年年中，无计可施的胡兵走出了最后一步棋：将一汽丰田告上法庭。

他说，他不想打官司。一来，4S店其实做了很多工作，两次帮他换发动机，给了他数千元的补偿，又为第二次更换的发动机做了无偿的保修，他不想告4S店，但要打官司，就得把4S店和一汽丰田一起告上法庭。二来，他也在网上多次搜索过，车主状告车企要求退车的，至今没发现一起胜诉的案例。

对这起官司能不能赢，他心里一点儿也没底。但他觉得自己确实无辜，而且占理：“我查过产品质量法，两次维修之后仍不能正常使用的产品，消费者可要求退货。”胡兵说，他的车不能正常使用，是明摆着的。