普遍较指导售价7.61元/升低0.4元-0.65元,个别加油站跌破7元/升
昨日记者了解到,民营加油站虽然本身优惠幅度已经较大,但对于本轮指导价下调,有民营加油站在原来的基础上又加大了优惠幅度。有的民营加油站的93#汽油再次进入久违的6元区间。位于丰台西路的丰盾加油站93#汽油降至每升6.96元,比指导价优惠0.65元,优惠幅度延续了本轮降价之前该站一贯的优惠金额。
昨日,位于京藏高速安翔桥西南角的多美多民营加油站,竖起巨幅招牌促销,93号汽油每升直降0.45元。
另外,外资加油站亦打出了不同程度的“优惠牌”。壳牌以及中化道达尔93#汽油售价在每升7.31元-7.41元不等。
在北京工作的许先生此前一直盼望着汽油价下跌,他以自家50L一箱油的私家车为例,93#油加满一箱可以省12元左右,一个月平均用3箱油,能省36元。“国有加油站价格一直很坚挺,而民营加油站平时优惠多,我以后会更多去这类加油站加油,因为油质其实也差不了太多。”他表示。
■ 分析
民营油站成本6.7元/升
事实上,本轮油价下调,在业内人士看来属于预料之中。息旺能源分析师廖凯舜指出,在国庆放假前9月29日,三地移动加权平均变化率为-1.61%,距离-4%的降价红线还有很长距离,但10月7日已经达到-4.09%,满足降价条件。这次调价反应非常快,满足条件立即降价,没有出现以往满足条件却“滞涨滞降”的情况。
民营与外资加油站大打价格战,售价低于指导价格近10%,廖凯舜分析指出,原因在于民营加油站一般是从市场上采购调和油,这样成本会比较低,而一些外资加油站与两大石油公司也有长期购销协议,拿到的价格也相对较低。“目前,北京市场上民营加油站成本基本在每升6.7元左右。”他指出。
至于民营加油站如此大幅度降价会否对两大石油巨头市场造成冲击,廖凯舜认为,民营或者外资加油站欲与两大巨头争利,需要有两大因素,第一是价格优惠程度;第二是地点分布情况,当前外资和民营加油站数量少,地点一般较为偏僻,在北京不占有主要市场。
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