此次陈国章透露出的国产计划呼应了此前雷诺-日产联盟总裁戈恩的表态,由此可见,雷诺国产的合作对象仍然会是东风汽车。
在新科雷傲的上市发布会上,陈国章的表态似乎更加清晰:“雷诺总部已经在准备国产方案,我们将遵循几个明确的原则,其中最重要的就是用现在进口车的平台来做国产车,也就是说雷诺国产后将与雷诺进口车并网销售。”
为了尽快搭建渠道,雷诺方面计划在今年底之前,把经销商的数量从目前的53家扩展到80家,而明年将达到115家。陈国章介绍说:目前在一线市场雷诺的覆盖率已经达到100%,但是在二三线市场,雷诺的覆盖率仅有19%。接下来,网络布局将更倾向于二三线市场。
陈国章表示目前并不方便透露具体车型信息以及计划。根据雷诺汽车在中国的销量情况来看,雷诺汽车第一款国产车型很可能是城市SUV车型科雷傲。2010年雷诺汽车在中国市场接近1.5万台的销量中,几乎全部由科雷傲贡献。雷诺汽车在中国已经有纬度和风朗两款轿车上市,但是这两款轿车的销量贡献不到一成。陈国章表示,在新的规划中,科雷傲在雷诺产品线中所占的比例会缩小,“因为其他雷诺的产品会不断推出。”
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