动力:采用自主发动机
全球鹰GX7已知有两款车型:1.8L五档手动版本和2L五档手动版本,搭载的都是自主发动机。2.0L排量的这款发动机型号为JLδ-4G20,自然吸气,最大功率为106kW,手动五速。暂无四驱结构,可能拥有CVVT可变气门正时功能。由于车型并没有正式发布,动力配置详情还有待官方资料的公布,中国汽车消费网记者将密切注意相关消息,争取第一时间向读者传播。
悬挂方面,GX7使用麦弗逊结构的独立前悬挂以及后轮独立悬挂,保证了行驶中的舒适性。
小结:在新车还未正式发布之际,与这款全球鹰GX7几个小时的亲密接触还是让小编颇有感触的。首先,可以感受到自主品牌想要提升产品品质的意识,比如对舒适度、安全性的细节考虑;其次,原创性欠缺,好像自主品牌每次一出新车,必被指出与国外某款车型的相似处,尴尬中带着无奈。今年比亚迪重推的SUV已创下价格新低,GX7到底以何种战略来进攻SUV市场,还让我们一起期待正式价格等信息的发布。
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