2011年10月，随着国家节能惠民新政的正式执行，原本节能补贴名单中的427款车型，迅速缩减为现在仅有的49款。在少数几款入围的B级车中，全新帕萨特1.4TSI DSG 尊荣版赫然在列，充分证明了这款车型在节能环保方面的卓越表现。而作为上海大众全新帕萨特系列中的一款“入门级”车型，全新帕萨特1.4TSI的丰富配置也毫不逊于更高排量的1.8TSI车型，其综合性价比表现同样出色。
节能之星：非凡动力下的低油耗体验
作为一款B级车，能够入围新的节能车型名单实属不易，全新帕萨特所搭载的TSI+DSG“黄金组合”功不可没，其在动力与环保上完美平衡的优异表现为消费者带来了非凡的用车体验。
全新帕萨特1.4TSI的车身尺寸达到4870×1834×1472mm，完全可以媲美C级车的标准，然而代表着大众汽车集团最先进技术的1.4TSI涡轮增压发动机在驱动这台“庞然大物”时却毫不费力。该发动机最大功率高达96kw，在1750转/分钟的低转速下，就能爆发出220N•m的最大扭矩。这样的数据表现已经足以与市场上大部分的2.0L排量的车型分庭抗礼，而涡轮增压介入后所带来的超强推背感更是普通2.0L自然吸气发动机所无法匹敌的。
与此同时，7速DSG双离合变速箱不仅能通过消除换挡时的扭矩中断，大大降低动力损失，从而最大程度的降低换挡时燃油的不必要损耗，而且其多档位的设计也能完美匹配城市道路的动力输出需求，通过减小发动机转速的变化幅度有效降低油耗。
一位资深媒体人在试驾全新帕萨特1.4TSI后曾表示：“平稳起步后几乎感觉不到换挡的顿挫感，在加速过程中就能明显感觉到涡轮介入所带来的速度提升，足够应对日常行车所需动力了；而在爬坡或高转速时，涡轮的突然打开还会带来更强劲的推背感，令人难以想象所驾驶的竟然只是一辆1.4排量的车型。”
在如此优秀的动力表现背后，全新帕萨特1.4TSI的百公里综合油耗仅为6.7L。如果保持速度恒定，油耗还将进一步降低：在90km/h的匀速行驶下，这款车型的油耗仅为5.0L/100km，这样的表现不仅在B级车中独占鳌头，甚至优于大部分的经济型轿车。无疑，在TSI+DSG的“协同作战”下，全新帕萨特1.4TSI将高动力、低油耗完美结合，堪称名副其实的节能之星。
价值之选：小排量下的豪华高端体验
在表现出低油耗优势的同时，全新帕萨特1.4TSI在车身的内外饰设计、安全保障体系和高科技智能配置等方面同样给出了漂亮的答卷。
通过别具一格的细节设计，全新帕萨特1.4 TSI完美延续了全新帕萨特系列的豪华与尊贵之感。仪表板的横向拉伸造型，在视觉上营造出宽阔的内饰空间；门板上的线条与仪表板的线条相互呼应，简约而流畅的勾勒使内饰的风格浑然一体；前格栅、车身、车窗以及内饰等细节之处均予以镀铬处理，加之银色拉丝装饰、高档仿胡桃木装饰和Vienna质感真皮座椅，每一个触手可及之处，都提供极为舒适的触感和华丽的视觉享受，不但提升整车品质感，亦丰富了经典简约造型下的视觉层次，动感而不乏豪华气质。
德国人造车，素来以其高安全性、高工艺质量和高科技含量而闻名于世。这些特点在全新帕萨特1.4TSI的身上也一一得到了完美体现。光线感应自动点亮前大灯、智能化多功能行车电脑、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、新版全能ESP车身动态电子稳定系统、自侦测数字式倒车雷达、智能胎压监测系统、优化N.V.H静音科技、Climatronic 双温区自动恒温空调、AQS空气质量自动控制系统等众多领先装备带给车主包括操控性、舒适性以及安全性在内的全方位高端体验。这些高科技配置在市场上同级别、同价位车型中几乎是难以看到的。
作为一款秉承了PASSAT品牌深厚内涵的全能高端豪华轿车，全新帕萨特1.4T在延续了全新帕萨特大气豪迈、尊贵品味的同时，凭借卓越的产品品质、领先的节能环保技术、和超高的性价比，不仅进一步完整了全新帕萨特的产品序列，更为消费者带来超凡的驾乘感受以及环保体验，助力全新帕萨特全系成就中高级车价值典范，并在市场表现和品牌口碑上取得新的突破。
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