市场走低但建店风潮不减 年内厚街再添3店
来源:南方都市报 作者:佚名 日期:2011年11月17日 字体大小:【
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“如果没有意外,我们集团的一汽大众新店在今年内将会开业,另外一家与汇景集团合作的进口大众新店的建店工作也进入到尾声了。”锦龙集团一高层管理人士向记者介绍起本集团在东莞的扩张计划时显得颇为自豪。据这位人士介绍,上述新增的新店都位于厚街莞太路沿线。而根据记者掌握的信息显示,位于厚街国际会展中心附近的东莞第四家宝马4S店也将在年内完成建店工作。此外,已经获得授权的东风日产自主品牌启辰其中一个设店位置也还是在厚街。从市场所表现出的趋势来看,厚街,这一粤港经济走廊核心地段的经济重镇,在今年以及未来的一段时间内都将是东莞汽车销售行业投资的密集区域。
市场走低但建店风潮却不减
其实进入2011年后,国内汽车市场的增势有所放缓,根据目前的市场数据进行分析,甚至业内人士给出了今年车市全年将零增长或者负增长的悲观结论。不过在东莞市场,据东莞车管所的统计数据显示,全年除了2月份受春节因素干扰全市总体上牌量没有过万以外,其他每月的上牌量都在万辆以上,车市总体销量也是稳中有升。因而在这样的市场背景之下,资本对东莞车市异常敏锐,从年初开始不断有新店开业的消息在市场流传继而成为现实。从世奥到宝昌,从世沃到鸿吉,今年新张的这些4S店无一例外的都是经营高端品牌,涉及的区域也从南城到寮步再到虎门。而从现在开始,正在建店或者即将开业的新店则全部位于厚街。
锦龙集团投资的一汽大众锦众店位于厚街莞太路三屯路段附近,记者近日路过该地时看到展厅的主体工程已经完工,现正在进行内部装修,虽然外墙还有脚手架与防护网没有拆除,但锦龙还是迫不及待地将“锦众”二字的招牌挂在醒目位置,提前开始了新店的先期推广;与此同时,锦龙与东莞本土经销商汇景合作的进口大众新店由于是利用现有物业进行改建,因而也进入到内部装修阶段。在一边装修的同时,进口大众新店外墙也打出了巨大的广告条幅,“进口大众新店开业在即,敬请期待”,这样的用语与一些商场的招商极为相似,这也勾起了过往路人极大的兴趣。相比之下,东莞第四家宝马4S店位于厚街莞太路溪头路段的东莞骅宝则低调很多,仅仅只在微博或者一些汽车论坛上有意无意地散发一些新店将张的消息,但很快就被淹没在茫茫信息之中,但这并不妨碍东莞骅宝周密的建店部署,如果不出意外,东莞骅宝将在年内正式对外营业。
选择厚街只因地理位置优越
中高端品牌扎堆落户厚街,这仅仅只是一个巧合?其实不然。作为一个比较成熟的市场,东莞各个品牌的网络布局基本已趋完善,特别是寮步与南城两个主要的汽车销售市场内,市场上的主流品牌均有入驻,像奔驰、宝马、奥迪与雷克萨斯这四个处于行业顶端的豪华品牌,在这两个区域中都各有一家授权经销商,因而东莞车市发展的第三极成为各品牌与资本搜寻的对象,厚街也正是在这样的背景下被各方审视继而被摆上台面,“路虎、宾利这些豪华品牌也都与我们接触过,他们都有在东莞建店的计划,除了对经销商经营能力与经营经验的考察外,在选址上有着更为严苛的要求,要么在寮步,要么在南城,如果没地一切免谈。”一名经销商在谈及高端品牌的扩张时,着重提出了厂家在新店选址方面的“怪癖”。目前南城莞太路沿线可用土地屈指可数,继续向南在厚街建店似乎成了在各方妥协下的第一方案。
“实际上,厚街车市基本上是与南城市场同步发展的。”东莞德现总经理戴启明向记者介绍道,厚街毗邻虎门,海运交通方便,很早的时候在这一区域就形成了一批以炒卖进口车为主的汽车卖场。即便在4S店模式成为车市主流之后,仍有些强者在顽强生存着,这些都构筑了厚街高端汽车品牌消费的基础。“建店在厚街,当然不能只看到厚街一个镇的消费能力。”东莞车展组委会秘书长孙奇文则认为,与厚街相邻的虎门与长安这三大经济重镇决定了厚街车市天然的市场地位,这个板块也是新近崛起的镇区汽车板块的典范,“要知道,厚街、虎门和长安三镇的汽车消费能够占到东莞全市总体消费的20%以上,有强大的经济实力作为保障,这个区域市场的发展还是很让人看好的。”此外,每年国庆黄金档期在厚街举行的东莞车展无疑也将给位于厚街的经销商带来更多的利益,“每年车展现场各个品牌收获的订单接近万辆,而其中分到大头的全部是地处南城厚街的经销商,有了这一稳定的市场保证,足以支撑其新店的销售。”
三家新店背景强大
让我们重新审视这三家即将开业的新店。锦众的位置就在锦华的原址,“我们集团本来是从卖三菱起家的,但这几年来,随着市场的变化以及集团战略重心的转移,我们退出了东莞进口三菱的销售网络转而拿下了一汽大众的授权。”据锦龙集团一内部人士介绍,今年年中锦龙集团的子店锦华正式从进口三菱退网,几乎是同时,集团内部又公布了将在东莞投资一汽大众4S店的消息。据悉,即将开业的锦众将由现在上海大众斯柯达专营店星高达之家的总经理陈炼负责,“陈炼的年龄不大,是个80后,刚入行时在奥迪做市场,由于工作成绩比较突出深得老板信任,在2010年被调到东莞星高达任总经理,陈本人的职业经历基本都是在大众体系内,加上他在市场营销以及处理媒体关系方面的经验都很充足,派他去负责锦众的前期筹备以及管理是非常合适的人选。”锦龙集团内部人士如是评述。
如果说锦众是锦龙集团的“独门生意”的话,将要新张的进口大众新店则是两强合作的产物,据记者掌握的信息表明,进口大众的经营授权是由锦龙获取的,但目前新店的店址则是由东莞本土经销商汇景集团提供的。新店的店址也位于原来的汽车博览中心处,后来由于汽车卖场转型摇身变成“新一佳”超市,如今又转回汽车销售,不过这次则变成了进口大众的4S店。由于汇景集团不光涉足汽车销售,其在酒店经营与地产开发方面也颇有建树,因而在投资双方的合作蓝图中,这家进口大众4S店最终将变成一楼为汽车销售的展厅,二楼为商场超市混合业态模式,“这种汽车销售与传统商业如此紧密的结合在国内的汽车销售市场中尚未曾出现过,这也将为我们今后的汽车销售发展提供一个新的思路。”一名接近汇景集团的业内人士十看好这种模式,认为这也许是进口大众厂家愿意将新店设址厚街的原因之一。
东莞骅宝的背景同样不容小视,根据记者掌握的资料显示,东莞骅宝的投资方为厦门中宝汽车有限公司,厦门中宝这个名字或许有些陌生,但翻查这个公司的背景可以发现,厦门中宝是GA集团旗下的子公司,而G A集团是“新加坡德国汽车私人控股有限公司”,是一家专业从事宝马、MINI、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等高端品牌汽车经销业务的集团,在全国有10余家宝马和MINI 4S店,目前正在建设的宝马4S店也有8家之多。
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