● 年底冲量大战即将开启
2011年,中国车市在连续两年的井喷后迎来了调整,回落的汽车市场增速放慢,让众多在年初许下雄心壮志的厂商与经销商们叫苦不已。虽然11月的汽车销售有了回暖的趋势,但除了少数不愁卖的豪华车之外,许多品牌汽车均没有完成今年的销售任务,甚至离目标相去甚远。
对于大部分没有完成销售任务的经销商来说,越是接近年末,销售任务的包袱就越是沉重,压得他们透不过气。而年底恰恰又是一年中最后的销售旺季,为了最后的机会,厂商与经销商的促销、降价序幕已然拉开,价格大战一触即发。
对于有购车意向的消费者来说,可能还在纠结该何时出手,是“元旦前”还是“春节前”。其实,从汽车厂商的销售任务和结算制度来看,12月应该是出手购车的最佳时机。因为,厂家为了完成目标在年底前就会对经销商不断压库,而经销商为了完成销量任务拿到返利也不得不大力促销,甚至不惜赔本赚吆喝。
不过,值得注意的是,12月冲量的时间较短,一旦完成销量计划就会恢复到原有的车价水平。而对于持久热销的车型,促销力度更不会太大,消费者如果一味等待可能错失入手的良机,或者出现等待提车的情况。
无论如何,中国车市的2011即将过去,是喜是忧也即将揭晓,就让我们一起拭目以待。
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