经销商多样刺激 节后人气稍回暖

    春节长假之后，车行和车管所正常上班，市场回温明显。近期政策刺激疲软，厂家和经销商主动出击，通过多样化的优惠预热市场。

    春节车市冷淡

    车船税影响有限

    春节期间，东莞汽车市场人气普遍低落，记者走访多家车行了解到，春节长假期间，人流量不足平时3成，由于车管所暂停上牌，所以成交量也受到影响。而新的车船税对近期车市影响极为有限。

    2012年1月1日起，新的车船税正式生效，官方统计，对占现有乘用车总量87%左右、排气量在2.0升及以下的排量较小的乘用车，税额幅度适当降低或维持不变。但元旦至今，新的车船税由于数额相比偏小，加上春节长假影响，在东莞市场影响微弱。

    在东莞市场保有量最大的1.6L~2.0L车型，按照新的缴税计算方式，最高只降低了120元，“这对10~20万元的车价而言，微不足道。”某日系经销商表示。

    他分析，新车船税按照排量征收的方式，相比以前是一种进步，但节能减排的效果被减免数额所限制，“消费者更为看重3000元的节能补贴，车船税和节能补贴的叠加效果，会对市场产生良性促进，但目前新一期获得节能补贴的车型减少不少，因此政策效果目前影响有限。”

    经销商主动出手

    人气回升明显

    经销商的优惠基本保持年前水平，维持元旦以来的低优惠状态，目前朗逸、科鲁兹、福克斯、马自达3等合资品牌紧凑型车市场优惠维持在4000元~9000元之间，自主品牌紧凑型车目前优惠较少，奇瑞A3、帝豪EC7、海英伦SC7、荣威550等维持在1000元~5000元区间，目前均有现车销售。而日系中高级车雅阁、天籁和凯美瑞，目前正值换代时机，老款车型现在的优惠在3万元至3.5万元左右，性价比较高，近期值得考虑。

    节前和假期期间聚集的消费力也在节后呈现，节后初期车市呈现一个小高潮，记者从奇瑞、吉利、大众、福特等经销商处了解到，节后初期人流量显著回升，近期单店最高成交量在8~10左右。

    相对于政策刺激的削弱和市场阶段性回落，经销商针对节假日推出限量优惠、有奖猜灯谜、订车赢旅游券等活动招徕客户，节后这些活动依然惯性滑行；大部分经销商针对节后车辆长途出行推出各种售后“关爱”活动，并借此汇聚人气；而福特、大众和通用以及奔驰、宝马和雷克萨斯针对特定车型，结合灵活的贷款方式进行促销，以0利率、0月供等形式吸引待购群体；一汽丰田推出 “春光礼享季 与爱同行”促销活动，试驾或订购其旗下三款主力车型可获得数码礼品等。而更多的厂家促销政策正在陆续出台，借以刺激相对低迷的市场人气。