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“换车潮”来袭,菱智1.6L小排量MPV走俏

来源:都市风汽车网 作者:商家提供 日期:2012年04月08日 字体大小:【

    随着“8元油价”时代的到来,众多的消费者都在考虑其用车成本。据调查显示,逾六成用户购车预算在4万元以上,12.1%的用户购车预算达6万元以上,而在这部分客户内,考虑用车成本的客户占一半以上。这意味着,一个潜力广阔的微客升级换代市场已经显现出来,而且在考虑其车的油耗经济性。

 

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    实际上,微客的升级换代需求,在几年前就已经显现,大发森雅的持续热销便是一个例证。尽管森雅在上市时将自己定位于休旅车,聚焦在家庭用户,但最终,更多的还是公商务市场的客户在采购,如小私企业主、公安系统、政府单位等,抢占的正是微客的升级市场。而近年来兴起的郑州日产CDV车型,则干脆鲜明地打出了“告别微客”的旗号。
    然而,真正让业界看到微客升级市场发展潜力的,还当属风行汽车推出的国内首款小排量大空间全能商务车——菱智1.6L。这款车就是风行菱智MPV的1.6升产品。因为诞生自风行菱智积聚十年精华的国际化商务MPV平台,所以相比传统微客,甚或森雅、帅客等车型,在公商务形象、使用空间、动力系统及安全保障等方面,菱智1.6L的升级都堪称一步到位,加之起售价仅为5.68万元,主销车型为6-8万元,因而一上市便大受欢迎。仅在小范围试销期间,该车月销量便突破4000台,而森雅、CDV等车型的月销量,一直以来都徘徊在二三千台左右。

 

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    升级换代后的菱智1.6L更适合目前的中国国情,它不仅满足了人们对于低价格、多功能车的需求,同时也让有更高用车需求的人群有了更多的选择空间。尤其是在二三线中小城市用于基层商务的大型用车,甚至农村城镇地区,这种拉货、载人两相宜的大型车很实用。
    因此,在今后很长一段时间内,这个年销量在数百万台的庞大微客市场,还会有更大的升级换代及扩容空间。微客升级车型大型化、高端化,也是国情发展趋势下的必然方向。目前,菱智1.6L、森雅、CDV等车型争抢的微客升级换代市场,前景诱人,但其市场份额仍有待大力开拓。


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