车辆过户给单位要缴2%增值税

    日前，国家税务总局发布《关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》（以下简称《公告》）的有关规定，车主将二手车过户给单位，需要缴纳2%增值税，而个人转给个人则不用，缴纳公告从本月开始实行。东莞本地的二手车商认为，此举将规范二手车交易行为，同时也有漏洞让不正规的二手车商规避税费。

    析

    增值税到底怎么交？

    不少二手车商为降低成本往往通过各种形式来规避过户产生的税费。为了杜绝二手车交易环节中的漏洞，国税总局特意发布《公告》对原有二手车经营业务增值税问题进行重申。同时《公告》称，纳税人受托代理销售二手车，受托方不向委托方预付货款，且委托方将《二手车销售统一发票》直接开具给购买方，受托方按购买方实际支付的价款和增值税额与委托方结算货款，并另外收取手续费。凡同时具备以上条件的，将不征收增值税，同时不具备以上三个条件的，将视同销售，征收增值税。

    据了解，目前二手车的交易方式大致分为三种，一是卖车者与购车者之间直接达成交易意向，并通过二手车交易市场直接办理过户等手续，需要缴纳相关的办证费用。二是卖车者通过二手车中介寻找购车者，达成交易后二手车中介会收取一定中介费用或者劳务费用。三是卖车者把汽车直接转卖并过户到二手车经销企业，二手车经销企业再自行定价转卖给购车者。前两种交易模式不需要缴纳增值税，而第三种交易模式因为针对二手车经销企业在交易中差价所产生的利润，因此就需要缴纳增值税。

    有东莞本地二手车经销企业的人士向记者介绍，假设二手车经销企业与卖车者达成协议，以10万元的价格收购车辆，而二手车经销企业随后再以12万元的价格卖给购车者，二手车经销企业由此产生了2万元的差价作为利润，该部分的金额就需要征收2%作为增值税，由二手车经销企业支付。

    东莞下桥旧机动车交易中心的谢晓峰表示，以前车主将二手车转来，都是一口价，不愿意缴纳增值税。现在新规定非常明确，因此在收购二手车的时候必须要和车主讲清楚，增值税是国家征收的，如果车主不愿意承担这部分税费，就会在合同和发票上注明，未交增值税。否则按照一台车全额价格征收的增值税就要二手车商缴纳，一台10万元的车，增值税就会达到2000元。

    赞

    买卖双方更有保障

    寮步一家二手车中心的评估师胡润捷指出，二手车交易增值税重申的目的，是要规范管理二手车经营行业，以免各种避税的方式增加购车者的风险。他说，虽然二手车交易增值税会作为企业的经营成本转嫁到消费者的身上，但对于消费者来讲，有税务证明来肯定和证实车辆的实际价值，就能避免日后在保险理赔以及转卖交易等复杂的环节中出现不必要的纠纷，更加规范了整个二手车交易的流程，实际上增值税的明确对卖车方、购车方都是一个有效的合法保障，对二手车经销企业来讲更是一个积极的信号。

    胡润捷告诉记者，目前东莞范围内经广东省交通管理局批准成立设有机动车登记服务站，而且具有资质开具二手车交易发票的只有7家二手车交易市场，但二手车交易的中介以及相关代理机构则有上千家，由于交易过程繁琐复杂，导致二手车市场局面较为混乱。在大部分二手车交易过程中，卖车方往往采取压低发票的交易金额等方式逃税，造成了购车方以及二手车经销企业面临着诸多潜在的风险。

    弹

    过户二手车避税要承担风险

    二手车商在收购二手车时将其过户到自己名下，销售时再将二手车过户登记到买家名下，这种方式目前在东莞旧车交易中最为常见。按照税务总局现行规定，这需要缴纳增值税，但一些不正规的二手车商还是想着法子规避增值税。记者来到下桥一带的旧车交易市场，向档主询问开具发票和过户没有增值税怎么办？一些收购二手车的人表示自己会有办法规避增值税。旧机动车交易中心的谢晓峰透露，很多收购二手车的人在收取车主的旧车时并不办理过户登记，而是直接将车过户给另外的车主，在赢取差价、佣金的同时规避了二手车的增值税，这也证明新规仍旧有漏洞让不法二手车商有可乘之机。

    另外一家交易中心的负责人李明亮则表示，新规定出台之后，车主把旧车卖给二手车中心可能会先不过户，等商家找到买主之后再过户，这中间有个时间差，如果这一期间发生交通事故，车主仍旧要承担相应的责任，因此车主想卖二手车又想不交增值税，最好就是个人过户给个人。实在找不到买家销售给二手车商的时候一定要完成过户手续，否则就要承担一定的风险。李明亮认为，新规定增加正规二手车经营者的成本，因为二手车商最终的买家有可能是个人，也有可能是公司。二手车商在收购车时，一般按照评估价来计算增值税，但实际上如果将车再过户给单位，则需要再次缴纳增值税。