众厂商运筹蓄力等待旺季发威

    如果就销售来看，七八月份是汽车市场传统淡季。但在新车上市方面，七八月份则是不折不扣的旺季。

    此时，不少汽车厂商都利用这个销售淡季的空当，把精力更多地从汽车销售转到品牌宣传上，而新车则是汽车品牌宣传最好的载体，而选择在这个时候发布新车，也能够更好地储蓄实力，等待下半年销售旺季的到来。

        新车密集袭莞

    近日，东莞汽车市场迎来多款新车，有改款车型，有换代车型，更有全新车型。改款车型中，最值得关注的就是一汽丰田皇冠。作为一款中期改款车型，2012款皇冠外形更新颖，而配置也更丰富了，同时售价略有下调。

    换代车型方面，日产轩逸和雷克萨斯ES系列是市场关注的热点。新一代日产轩逸拥有6.2L/百公里的低油耗，采用了更高强度的980Mpa超强钢，获得了更宽敞的680mm的后排膝部空间。新轩逸上市以后，现款轩逸继续销售，呈现两代同堂的局面。雷克萨斯ES系列则以更年轻动感的外观呈现在东莞消费者面前。

    全新车型方面，奥迪Q3则成为全城焦点。一汽-大众奥迪在广州为这款全新进口A级SUV车型举行了盛大上市发布会，Q3也同时出现在了东莞经销商的展厅里。作为一款全进口的紧凑型SUV车型，奥迪推出Q3的目的，显然在于进一步染指目前火热的SUV市场。

    自主品牌新车方面，瑞虎TT成为了其中的亮点。作为奇瑞旗下的SUV车型，瑞虎TT搭载了DVVT技术的发动机，变速箱方面则搭载了CVT变速箱，两者的配合，能带来更良好的燃油经济性。瑞虎TT的上市，给目前在莞热销的瑞虎提供了生力军，让消费者有了更多的选择。

    等待旺季发力

    最近是车市淡季，为何有如此多新车密集上市呢？对此，东莞世奥的市场专员薛智国表示，七八月份的淡季，一方面给厂家和经销商提供了进行工作调整和安排的时机，另一方面，选择在七八月份上市新车，厂商可以有更多的精力投入到新车的宣传方面，赢得消费者的注意和认可，为随后到来的销售旺季作准备。

    业内人士则认为，下半年销售旺季一般在9月份开始，新车在七八月份上市，可以充分利用销售的淡季，全方位地宣传新车，赢得市场对新车的广泛关注。旺季到来则可全力争夺市场，那时新车就是最好的拓市武器。而且，到了销售旺季，新车已经为用户所熟悉，价格方面也有松动的余地，更利于争夺市场。

    记者获悉，8月份上市新车基本都是实力派，如新马自达6、新朗逸、新奥迪A4L等等，都可谓蓄势待发。更多新车详细情况，请参阅本期发布的8月新车导购内容。