沿江高速虎门至深圳段有望年底通车

    记者昨日从虎门镇有关方面了解到，备受关注的广深沿江高速虎门至深圳段预计今年底争取主线通车，深圳段最快可于明年6月左右通车，并驳通深港西部通道，届时从广州到深圳、到香港分别仅需1小时、1个半小时，路程和过桥费均将低于广深高速。

　　沿江高速二期18公里道路年底完工

　　昨日下午，虎门镇宴岗、路东、南栅等广深沿江高速施工工地，呈现在记者眼前的是打桩、架桥的繁忙景象。

　　据透露，按工期最新安排，广深沿江高速二期工程东莞虎门威远至深圳段总长约18公里道路，包括威远、虎门和长安互通立交等互通立交，将争取于今年底实现主线通车，截至今年8月底，该二期工程已累计完成投资119.25亿元，占总投资131.69亿元逾9成。

　　广深沿江高速东莞段共长50公里，设有7个互通立交，分别为麻涌、立沙岛、沙田、虎门港、威远、虎门和长安互通立交。今年1月，广深沿江高速一期广州至东莞虎门段的麻涌、立沙岛、沙田、虎门港、威远贯通，目前剩余路段正在施工。

　　全线贯通后从广州可高速直达香港

　　据广东省交通厅透露，广深沿江高速最快将于明年6月贯通。今年1月，一期工程广州至东莞虎门段投资额达157.7亿元，已在今年1月建成通车。通车里程达41公里，沿线设官田、夏港、南岗、麻涌、洪梅、沙田、威远等7个收费站。

　　同时，广深沿江高速深圳段项目也在加快建设。按工期进展，深圳段预计今年年底可完成主体工程施工，最快可于明年6月、最迟9月左右建成通车，届时将实现广深沿江高速全线贯通，并将与深港西部通道对接，从广州可一路高速直达香港。全长89.14公里，采用设计速度为每小时100公里的双向8车道高速公路标准。

　　“虎门的交通将更加顺畅”

　　广深沿江高速贯通，并与香港西部干道接驳后，从虎门往返广州、香港的路程和过桥费均将低于广深高速。

　　据介绍，目前从广深沿江高速虎门威远出入口前往广州，已成为很多车主往返穗、莞的新选择，因为从这里到广州只需半个多小时，比走广深高速要节省几十分钟，路费便宜10元；同样的，去往沙田镇中心只需几分钟，比从虎门的轮渡路去沙田省半个小时。

　　虎门镇有关负责人表示，就虎门东西方向而言，之前穿行于虎门大桥与进入广深高速的滚滚车流，必须借助镇中心主干道虎门大道，以往的拥堵将因为广深沿江高速的分流作用而得到缓解；而在南北向方面，沙田镇、长安镇来往于广州深圳的车辆也可以在沙田、长安上下高速，不必经过虎门中心城区主干道。