金九银十折扣多多 买车正当时

    近期，只要你到车行里去看车，各式各样的降价促销活动会让你眼花缭乱，目不暇接。例如全系车型“八折”、“七七折”、“百元现金回馈”、“0元置换”、“旧车原价置换”等很有吸引力的广告语都挂在展厅的最显眼位置，以吸引消费者的关注。对于目前车商大打折，有汽车专业人士指出，车商们都希望能借金九银十抢回一些销量，这是他们翘首以盼的月份，他们肯定会奋战这两个月，因此，各种打折或是现金回馈等促销活动也就接踵而来了。 

　　A级车

　　优惠多竞争激烈

　　在各个品牌大幅度降价的同时，各品牌的A级车型竞争也是相当的激烈。

　　“我们现在的销量中，A级车所占的比例比较大，但是优惠的幅度也大。A级车作为主推车型，也是我们的销量保证，所以在这一块上，A级车的优惠也有厂家补助。”有车商如是说。

　　的确，在众多的品牌中，A级车确实是为车商抢了一半以上的量。“A级车现在是越做越好，无论是从价格上还是外观上，都很有竞争力，而且众多的厂家对A级车的推广力度也大，而且给A级车的贷款也更方便，银行给出的优惠也更大。”有汽车销售经理表示。

　　对此，有汽车专业人士认为，现在的汽车市场里A级车的竞争力很大，由于A级车价格便宜，深受消费者喜欢，所以说，今年A级车销量大也是理所当然的。

　　车市折扣多 车商感叹没钱赚

　　在车商期盼的金九银十里，其实经销商也在为降价而纠结。“已经一降再降了，但还是满足不了消费者的心理预期，现在都不知道降到什么程度才让消费者接受。”有车商感叹说。

　　据了解，现在的东莞汽车市场里，各类打折售车的促销活动比比皆是，类似全系八折优惠、限时七七折，还有一些车行更是借周年庆推出百万现金回馈等促销活动。

　　虽然说车市里折折不休，打折的力度很大，但是车商都感叹没钱赚。

　　记者在走访车市时，有车商就很无奈地说，现在每卖一辆车，就亏一两千，销售员的提成要给，车行的成本要出，这车卖出去都不赚钱啊，可是消费者还是认为降价的幅度不给力。

　　“其实我们也很纠结，不降价卖不出去，降价了自己亏本，现在有些车型厂家补贴给我们，可是，有些车型是实实在在的亏损，确实没有赚头。”寮步的车商无奈地说。

　　不过，有车商表示，现在无论是车商还是汽车企业，都在打价格战，降价潮一直都存在着，现在买车是最适宜了，因为现在降价的幅度大，上牌的时间也快，而且还有现车，因此，有车商建议消费者可以提前购车，无须等到“十一”再去购车。

　　金九银十优惠力度大

　　对于金九银十，众多车商普遍表示看好。

　　“一年做到头，就是盼着九月、十月这两个月份，这两个月份能否成为车市的转折点也很关键，无论是车商还是厂家，对于这两个月份都很关注，而且优惠力度也是比之前要大。”寮步汽车城的一汽车品牌负责人表示。

　　据了解，现在众多的汽车商都准备了众多的优惠措施，备战金九银十。

　　但是九月份过去了一半的时间，有汽车商家就表示，虽然看好，但是消费者的购买热情并不高。现在他们所有的工作人员都进入了战斗的状态，每天都跟打仗一样，销售员不断地约客人，展厅每天都推新的小活动。

　　对于车商看好金九银十的前景，汽车专业人士也认为，前八个月，车商的销量都是靠降价来完成，按以往的情况，到了九月份，汽车降价的幅度就会减小，但是，今年的情况却与以往不同，反而是降价的幅度更大了。

　　该人士分析说，现在车商的心理目标也就是冲车的销售量，希望能在九、十月抢一些销售量回来，这样就能得到主机厂的返利，不至于亏损太大。