豪车来路不明，消费者很难判断是否新车
虎门李先生最近很懊恼，4S店的一次普通保养查出自己花巨资购买的保时捷豪车其实是辆二手车，其购买之前在美国已经行驶了1万多英里（近2万公里）。羊城晚报记者了解到，李先生的车辆并不是在保时捷的授权经销商购买的，而是在炒卖豪华车的车行购买的，属于美版保时捷。在豪华车被炒卖严重的东莞市场，李先生的遭遇并非个案。
记者调查
豪车热销引发国外版炒卖
在经济发达的东莞，热销的百万元价位豪车成为众多商家炒卖的品种。记者了解到，包括保时捷卡宴、宝马X5、宝马X6、奥迪Q7、奔驰ML等车型在市场上炙手可热，这些车型在4S店都需要等上数月才能提到车，有的甚至要加价数万甚至数十万元才有现车。豪华车有限的车源让炒家们看到了巨大的市场空间，炒家们通过进口途径把国外版本车型引进到国内市场，美版、中东版车型开始充斥市场。记者了解到，像逸富车行这样的豪华车卖家在东莞并不少见，包括新力车行等都在东莞扎根多年，甚至每月有高达数十台的销量。
“国外版的车源还是抢了我们一定的市场”，宝马汽车东莞授权经销商宏宝4S店市场部经理苏活告诉记者，宝马X5、X6都是被热卖车型。根据他们做过的统计，有2%甚至更多的客户流失，去购买了国外版的车型了。东莞保时捷中心售后经理张军南也向记者透露，保时捷在东莞开店之前东莞的保有量就达到400多台，其中有部分是在广州、深圳的授权经销商购买的，也有部分是在炒车店里购买的美版车型。据介绍，现在东莞保时捷的保有量在1000台左右，其中美版的车型估计有100多台。
宏宝车行苏活就告诉记者，对比4S店的价格，炒车店的价格优惠一般在10万元左右，这对消费者还是很有吸引力的。记者16日前往东莞逸富车行实地采访发现，展厅里各品牌的豪华车一应俱全，几乎市场上各种卖断货的豪华车都能在这里看到。保时捷卡宴、宝马X6、路虎发现4等都有现车供应，据车行销售人员介绍，他们销售的车大多以美国版和中东版的车型居多。该店的卡宴根据不同配置价格在100万-130万元不等，差价大的能比4S店便宜上10万元左右。有奔驰ML车型仅为75万元，比4S店要便宜近20万元。
国外版车况不明隐忧多
“价格低了这么多，质量是否有保障就很难说了”，东莞保时捷中心张军南向记者分析指出，炒家们通过进口途径把国内热销的车型引进中国，在经过报关缴费后大多以新车销售，但这些车在国外的实际情况，消费者其实无从得知。张军南告诉记者，他们4S店之前就遇到过车架号码被更改过的美版保时捷车。
记者了解到，李先生能发现自己的车辆在国外有保养维修记录，主要是碰上了保时捷有一个全球通用的PPN系统，通过该系统可以查到每一台车辆出厂记录及其在全世界授权中心的维修记录。“但是如果车辆没有进入授权中心维修的话，也无从查询了”。
值得关注的是，大多数豪华品牌其实是没有全球通用的系统可以查询国外版本车型的使用状况的。奔驰汽车东莞授权经销商仁孚华星市场部经理冯少琨介绍，他们的系统也只能查到国内4S店的维修记录。
“像李先生这种情况在东莞绝非个案”，路虎汽车经销商东莞中汽南方相关负责人陈先生告诉记者，外面的经销商鱼龙混杂而且车源的来路都非常不清晰，车辆出问题，授权经销商和厂家都不会负责任的。记者在逸富车行也看到，展厅里在售的豪华车在表面上看都是崭新光亮的，但这些车是否在国外有被使用过或者出过什么故障，记者都无从得知。
事件回放
贪便宜省6万，竟买到二手车
“你的车在美国都修过两次了”，东莞保时捷中心维修人员的话让虎门李先生大吃一惊。原来这台车在2010年5月7日及2010年10月8日在美国的保时捷授权店里有维修记录，维修时行驶里程数为10603英里（1.7万公里），而李先生是2011年6月23日才从寮步的逸富车行提的车，且被告知卖的是新车。
李先生告诉记者，由于保时捷卡宴在东莞一直是热销炒卖状态，4S店货源紧张，他便向外面的豪华车销售商购买了美版的。据介绍，当时保时捷授权经销商东莞保时捷中心的报价是103万元，而经营各种豪华车销售的逸富车行的报价则为96.88万元，价格上便宜了6万多元。“包牌后购车款达到117万元，车行一条龙服务把车牌上好后才把车给我的”，李先生告诉记者，发现车辆有问题后，他拿出购车发票才发现，发票上竟连水印都没有，且开具发票的公司也非逸富车行，是一张假发票。记者通过东莞二手车商了解到，使用了一年多的保时捷卡宴，如果发票价格为96万元的话，在行驶了一万多公里后，其在二手车市场的售价也就65-68万元。
车行称不知情，车主指太恶劣
记者昨日就此事采访咨询东莞市逸富车行，跟进虎门李先生事件的工作人员李汉民告诉记者，由于当时销售车辆给李先生的销售顾问已经离职，“销售员在购车的时候是怎么跟车主沟通的，我们现在无从查证”。李汉民表示，公司目前正在积极与车主协商解决问题，并会给车主一定的经济补偿。但李汉民表示自己刚到这一车行的时间仅半年，很多情况还不了解。他同时向记者透露，所销售的车辆都是在其他公司拿的，但也是由公司采购部集中采购回来的。
车主李先生也告诉记者，目前逸富车行希望通过协商解决这一问题，并答应赔偿车主20万元作为经济补偿。“这种行为太恶劣了”，李先生表示，自己明显被车行欺骗了，现在他已经准备通过法律途径来维护自己的权益。北京大成（深圳）律师事务所尚宏金律师表示，如果车主所说的属实，车行的这一销售行为其实已经构成欺诈了，车主可与车行解除购车合同，并向车行提出索赔。
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