中高级车
车商被迫倒贴
如果说豪华车的放量优惠是因为其利润空间稍大的话，那么豪华车降价直接影响的就是中高级车的销售。“大家都在降价，你不让利，就眼巴巴看着市场被抢食。”在这一场价格战中，中高级车最终为了市场而放弃了价格。
在广汽丰田店内，逸致汉兰达直降3万元，凯美瑞尊享5000元抵5万元。东莞永佳丰田的“购车送豪礼”也成功吸引了很多眼球。在一汽丰田经销店，R AV4锐志等直降3万元，皇冠5000元抵5万元。而别克经销商广物正安别克处，重阳节期间推出10辆以20.59万元裸车价直击市场的君越。
东莞世沃沃尔沃对于S80L也推出多种优惠，如购置税全额减免、赠送第一年全险、首付30%享0利率等。东莞志祥对首款中高级车迈锐宝的最高优惠达到30000元礼包。东莞市新天地汽车购马自达8最高可享2万元现金优惠。
入门级车
价格战最激烈
相对于中高级车而言，入门级车向来是企业冲量的重任。在东莞市场，花冠，卡罗拉、宝来、荣威、科鲁兹等车型的价格战均已达到了前所未有的热度。
在东莞，“花冠7.7折，卡罗拉8折”；海福星东莞地区推出3000元现金+5000元大礼包；科鲁兹全系车型最高优惠3万元；爱唯欧最高优惠1.19万元；比亚迪G 6推出赠送1000元油卡+6000元礼包优惠；吉利自由舰享受团购价格，只要4.5万元就免购置税、免上牌费、免交强险；荣威350优惠现金1.2万元……入门级车之间的竞争已经白热化。
“若我们坐以待毙，竞争对手将以逸待劳。”一位经销商说，尽管大家都在“放血”，但这对于低迷的车市而言，10月或可见复苏的曙光。
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