车市遇冷销售压力大 车商深挖镇街市场

    随着东莞各镇街居民的汽车保有量不断提升，车主对于保养维修等售后服务的需求也随之增加，以往由于各大汽车品牌4S店都基本上集中在南城、寮步等几大车城板块，对于较为偏远的车主并不方便。而近年来，许多汽车品牌商家看好镇街市场，纷纷在各区的镇街陆续设立4S店或者开分店，对于现在越来越同质化的售后服务，抢占镇街区域有利的地理位置，拓展售后服务。

    镇街车主不方便

    说起汽车的维修保养，樟木头的车主陈先生就显得一脸的无奈，原因是他的宝马740服务网点比较少，基本上集中在南城和寮步的车城板块，因此每次车辆保养维修都要开一个小时的车到寮步的4S店保养，他无奈地说：“一次常规的保养，不堵车的话，跨区走一个来回基本上需要大半天，如果遇到周末车多排队，还要耗掉一整天的时间。”

    无独有偶，家住塘厦的聂先生也告诉记者，自己家的北京现代汽车保养起来很麻烦，每次保养都要行驶到几十公里外的4S店，周末有空去保养时，通常人多要排队，所以不得不耽搁半天甚至一天的时间才能将保养的事搞定。

    车商镇街开店抢占地盘

    有需求自然有市场，目前汽车销售的利润已经相当微薄，开设分店拓展售后服务进入三四线的镇街区域，成为近年来车商们面对激烈竞争的又一条出路。北京现代永怡车行的市场人士向记者分析，汽车的销售与售后服务最大的区别就是，车主会为了争取更多的优惠去较远的4S店购车，但对于日常的用车保养和维修，则会遵循就近原则，哪家近便去哪家，因此汽车的售后服务往往具有一定的区域特性。

    据该人士透露，永怡集团目前已经在石龙、塘厦等镇区建立新的车行，品牌有雪佛兰、上海大众、长安福特、东风本田等多个畅销品牌。

    汽车厂商除了争抢在镇区布设畅销品牌的市场，豪华品牌也从未放弃镇街汽车市场。据了解，除了宝马年内将在常平设店外，号称全亚洲最豪华的雷克萨斯店也将于近期在虎门试营业，其他像奥迪、凯迪拉克等豪华品牌都计划明年内在常平开新店，如此一来，常平镇区内都将会有宝马、奥迪、雷克萨斯等豪华品牌的4S店。

    此外，虎门、厚街、长安、樟木头等镇区也已经有多家汽车品牌进驻，为当地的车主提供优质的服务。

    分店功能媲美4S店

    除了颇具规模的4S店陆续在东莞镇区设店外，记者走访发现，多家车行在周边镇街并非是以往的4S店或二级网模式，而是规模、功能与4S店相当，有些店名都与城区4S店一样，方便车主辨认品牌前来消费。据了解，经销商设立的分店虽然总规模与总店相比略有差距，但依然具备销售、售后、零配件的基本功能，无论是购车还是保养维修都能基本应付。

    常平奔驰店的市场负责人告诉记者，分店的布点，除了方便周边的车主外，销售方面也有不错的成绩，目前在修路的情况下，分店月销量也达到了10多辆，其他像东风日产、北京现代等热销品牌在分店的销量还更加喜人。

    有业内人士分析认为，东莞汽车保有量近年增长迅速，虽然东莞的4S店也越开越多，但总体的维修保养工位的增速仍远低于汽车的增长，因此整体的售后服务市场明显是潜力巨大，经销商开分店一来既可以深挖三四线的镇街市场，二来可以把4S店的售后压力分流出去，保证了售后服务的质量，也方便了镇街周边的车主。