4月1日至9月30日 交警专项整治大货车交通违法

    从历年来的交通事故分析情况看，客货运车辆是交通事故发生的主要车型。据统计，2012年，东莞货车发生交通事故998宗，造成183人死亡，1111人受伤。

　　“利益驱动，无序竞争，一些病车上路，是导致货车交通事故频发的原因。”市公安局交警支队民警介绍，4月1日起至9月30日，东莞交警将在全市开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动。

　　统计数据显示，货车发生事故主要原因是未按规定让行发生事故137宗，造成17人死亡，151人受伤；无证驾驶发生交通事故21宗，造成11人死亡，19人受伤；违法变更车道发生事故20宗，造成1人死亡，31人受伤；超速行驶发生事故17宗，造成4人死亡，15人受伤；违法上道路行驶发生事故18宗，造成8人死亡，17人受伤。

　　请及时办理相关手续

　　行动中，交警部门将对本地货车及驾驶人进行集中清理。

　　重点清理出车辆逾期未检、逾期未报废、违法或事故未处理、驾驶人逾期未审验、记分超过6分、联系方式不准确等具体信息，通报各辖区交警大队开展排查。

　　请广大货车车主，如果您的车辆或驾驶人存在这些情况的，请及时办理相关手续。

　　对于逾期未检验、逾期未审验的，交警部门会通报交通运输部门，暂停其运营。

　　三类场所重点进行清查

　　行动中，交警部门将对三类场所进行重点清查。

　　各镇街交警大队将对辖区货运场站、物流集中站点开展全面摸排，重点排查场站内货运车辆安全性能是否符合规定，货运场站安全管理制度是否健全，明确货运场站做到“三不进站、三不出站”：非法改装车辆不进站、安全配置不达标车辆不进站、未检验车辆不进站，超限超载车辆不出站、车辆安全技术状况不达标不出站、驾驶人未受教育不出站。

　　各镇街交警大队还将对城市辖区重点工程施工单位开展集中排查，重点检查是否存在使用报废车、拼装车和无牌套牌、非法改装等问题。并联合交通运输、工商等部门，组织对辖区内汽车改装和维修企业进行全面排查，重点检查从事货车、货箱改装企业，发现从事非法改装的，依法严肃处罚。

　　六类货车不能通过年审

　　在源头上，车管所在办理注册登记、核发检验合格标志业务时，严格执行法律法规和《机动车运行安全技术条件》（GB7258）等国家标准。

　　对货车不按规定粘贴反光标识和安装侧后部防护装置、外廓尺寸超长超宽、加装货箱拦板、擅自改装车厢以及制动部件、轮胎磨损严重等问题，一律不予办理登记手续，一律不予核发检验合格标志，并督促整改，同时将采集的有关信息通过计算机系统上报。

　　整治规范货车行车秩序

　　行动中，交警部门在高速上，将利用科技手段，重点查处货车不按规定车道行驶、违法停车等严重妨碍通行和安全的行为，通过设置振荡标线、警示灯，加强夜间和5时至8时的巡逻喊话等措施，防止疲劳驾驶导致的交通违法。

　　在国省道，交警部门将加强巡逻，重点查处逆向行驶、超速行驶、超载、强行超车、强行会车等交通违法行为。

　　此外，交警部门还将借鉴整治酒驾经验，集中警力，合理布点，开展统一行动，严查工程运输车无牌套牌遮挡污损号牌、闯红灯、闯禁行、超速行驶、违法掉头等行为。