车行开张“倒贴”卖车来揽客

    年中已近，车市也迎来了“中考”，很多经销商的任务量还没有达到预期目标，此时，车行的各种促销活动层出不穷，如有的新车行就打出口号“亏一天”来贺新店开业，有的车行则打出“0利润裸价售车”等促销活动。

　　对此，有汽车专业人士表示，由于不少车商的任务量没完成一半，因此，年中发起大型促销活动也是必然的。

　　新店开业“亏损”售车

　　近期，南城一新开业的车行打出诱人的口号“亏一天”贺新店开业，只要在开业当天下订的客户都可以交3000元订金获赠3000元，现场成交客户还可参与砸金蛋赢名牌数码家电。

　　其实，不单是这家新开的车行是这样，在近半年来开业的新车行里，都是以各种团购促销活动来吸引消费者关注。比如说有新开店为了在开业当天争开门红，给出的车价很低，据说是商家倒贴卖车。寮步汽车城的一新进品牌，近期在举办发布会的时候，就举行了现场订车活动，花5000元当1万元使用。

　　对于这样的现状，有汽车专业人士分析认为，目前在东莞新开业的车行，大部分集中在镇区，镇区的消费者不如城区里集中，车行邀约到的客户有限，因此说，只有在开业的前期大打促销牌来吸引各个地方的消费者，在开业当天到店，这样不但增加了顾客到店量，还增加了人气。并且在价格相对低的情况下，还能让持币观望的消费者出手购买。

　　该人士表示，“现在新店开业售车大多数是采用团购，团购辆数越多，价格就越低，因此，客户也会自发组织自己的朋友一起前往购买。”

　　年中“裸价”售车

　　相比新店“亏损”卖车，老店的做法则是推出“裸价”售车的促销活动。所谓“裸价”就是0利润，就连厂家给的返利也倒贴进去。而这种做法，一直是车商们在追量时进行的一项促销活动。

　　北京现代就在近期推出了季未特价风暴，全系车型0利润冲量特惠。还有雪佛兰品牌更是推出月底冲量促销0利润裸价狂奔活动。斯巴鲁则推出厂家0利润直销购车节。

　　有商家表示，“我们真的是将厂家给的返利都贴进去了，因为第二季度的任务量还差一些，现在只有借助这样的促销活动来冲量了，现在的库存压力太大，因此，只有倒贴卖车，总好过完成不了任务，被厂家罚款好。”

　　“其实，现在每一家车商的压力都很大，正在销售的很多品牌，除了个别热销车型不愁卖以外，其他车型压库相当严重。我们每个月做计划的时候，厂家都要分配几辆滞销的车型给我们，这些车型在市场上卖得不好，但是厂家是按比例来分配，商家不得不提这一类型的车，每提一辆这样的车，我们都要亏着出售。”有车行负责人坦言。

　　时至年中，车商们也为冲量举办各种不同的促销活动，尤其是6月底的这几天，整个车市都弥漫着降价的味道，无论是“亏损”卖车，还是“裸价”卖车，相同的目的都是为了冲量。

　　买车还可返现金

　　现在的东莞汽车市场里，各种促销花样百出，除了上述所说的“亏损”卖车，“0”利润卖车之外，还有的商家直接打出“在优惠的基础上，买车还返现”。

　　东莞三益海马4S店在指定的日期里，只要客户购买任何一款海马汽车都可以参加该公司举行的“6月三益夏季惠——成交价最高现金5%返还”抽奖活动，有机会最高可获得购车价返还5%现金额外返还。

　　除了返现金之外，还有的车行直接送车主交强险或是送50%的购置税。“送这些，全是在优惠之外，这些钱都是我们车行贴出来的，而最终目的就是让消费者买车，也让我们更加接近任务量。”有车商表示。

　　买车返现，对于消费者来说，确实有吸引力，相比送大礼包等来说，这个返现更让消费者关注。对此，有汽车专业人士表示，现在车商确实是没有办法，为了资金回笼，倒贴现金来吸引客户买车，也是为了增加销量，因为时至年中，很多车行的任务量还没有完成一半，如果这个时候不进行大的促销活动，那么下半年的任务就会更加严峻，到时亏得更大，因此，只有趁着年中大办促销活动来冲量。