买个豪车,原本是一件开心的事,但新购了一台奥迪Q5的徐先生最近却开心不起来。原来他在东莞世奥4S店买回来的奥迪Q5不到一个星期就频频出现顿挫熄。
记者就此事采访涉事东莞世奥车行,相关人士表示徐先生的车辆故障是由于油品质量不佳导致的,不属于质量问题范畴,无法为车主更换新车。对于车行的这一说法,车主表示很难信服,但车行也不愿为此故障原因向车主出具任何书面证明,双方一度陷入僵持。问题悬而未决,问题车辆还至今只得停放在车行停车场。
奥迪新车一周内多次顿挫熄火
“现在我都不敢开那辆车了,谁知道还会不会有什么安全隐患”,徐先生于今年5月14日从东莞世奥公司购买奥迪Q5轿车一辆,但购车后仅仅一周内,该车就出现顿挫熄火等现象,车主表示新车的质量难以保障要换车,但车行方面却未允诺。
据介绍,徐先生5月21日前往东莞世奥公司4S店提车时,就已发现有熄火现象。徐先生告诉记者,他当时还留了个心眼,让跟进车辆的销售员桑某出具证明,内容大致为“兹有客户徐**在5月21日提车,提车当天客户就反映有自动熄火现象,怀疑是启停系统故障。试车时确实存在此问题。特此证明。桑*”。后来车主将车辆开往东莞市城区机动车检测站进行上牌检测时,也发生了车辆故熄火现象,导致投诉人在现场等待3小时后才能重新进行检测,“对此,东莞市城区机动车检测站也能证实”。
车主告诉记者,一开始他对这一现象还没太重视,但在此后几天的行驶中,该车辆又多次怠速时严重抖动甚至熄火、换挡顿挫、车辆在正常行驶中突然熄火的现象,有时险些造成交通事故。
是油品惹的祸还是推托之说
“在多次出现问题后,我就直接把车辆开往4S店去维修检测”,据徐先生介绍,5月25日徐先生将车辆开回世奥4S店反映质量问题,销售人员亲自开车检查后也确实存在车主反映的问题。“车行方面当天也确定了车辆的故障为启动停止系统故障”,徐先生告诉记者,当天世奥车行给他出具的《一汽大众奥迪接∕交车检查表》中,也明确写出该车故障为“启动停止系统故障,再启动会跳动,加油不顺,刹车会熄火”。
车主表示,在经过简单检查后,东莞世奥车行并未对车辆进行进一步检测、修理,就告诉车主:车辆出现故障的原因是油品问题。“车辆用的第一箱油都是车行加的,提车当天就有顿挫熄火现象了,这种说法很难让人信服”。“如果仅仅是油品问题,车主作为普通消费者,难道以后每次加油都要确认油品合格才能加油使用吗?”徐先生认为,该车所出现的故障并不是油品问题,而是由于车辆自身存在质量不合格的情况,且车行的行为是对车辆质量故障的推托。
车行说法:油品问题不属于质量问题
“我们车行维修人员通过排除法认定该车是油品问题”,记者就徐先生的投诉情况采访了东莞世奥车行的市场部负责人扈娟,其表示,车行方面针对车主提及问题,采用排除法的方式对该车更换了油品,发现油品更换后车主所提的问题就解决了。扈娟告诉记者,车行方面也反复针对车辆进行测试,更换油品后测试了近50公里都未再出现顿挫熄火了,就基本能认定是油品问题。
对于车主提及的车辆使用的首箱油是车行方面加的,扈娟表示世奥车行对于每台新车会提供200元97油品,但对于油品质量问题车行方面很难控制,不能说车行帮加的油就排除油品质量问题。因油品问题不属于质量问题的,故而不能实现车主换车的意愿。
对此,车主表示,如果车行认定是油品质量问题就应该给车主出具证明,证明这段时间该车出现的故障,在车行检测后认定为油品问题,让车主手中留有凭据,以便日后方便维权。但对于车主的这一要求,车行方面仍予以拒绝。“经销商是不可能出具任何证明的,厂家方面也不会认可这种证明”,扈娟表示,如果车主坚持要换车,那就得让厂家介入,找权威检测机构认定为质量问题后才有换车的可能。
对于这一问题,很多汽车业界人士表示,在车辆三包未全面实施的今天,车主购车出现质量问题时依然很难解决。“油品问题更难说了”,业内人士反应,国内现在油品质量参差不齐,也有可能给车辆带来故障,但有时候油品质量也会变成厂家车商推托责任的借口。
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