豪车在莞越来越流行“定制”

    在中国购买顶级豪车已经够贵，往往要花比欧美国家的消费者高出几倍的价格。然而喜好追求个性甚至独一无二的中国豪车消费者，往往还要花更多的价钱购买一些限量版、定制版车型。而如今在东莞，这种现象从顶级豪车领域延伸到了普通豪华车领域。
    近日，大众进口汽车尊享荟在东莞开业，这一普通豪车品牌推出了多种个性化服务。除此之外，东莞的奥迪、宝马、奔驰经销商也越来越多地推出不同程度的个性配置服务。

    豪车加入个性配置行列
    所谓个性化配置，就是消费者按照自己的喜好，在选购汽车的时候，大到不同排量的引擎及相关的电子系统与车架平台，小到车身颜色、内饰风格、轮胎等，通过厂家专门开发的后台系统，被直接发送到制造厂的生产线上，而负责具体装配的工人会根据所收到的不同要求来打造汽车，以便顾客买到完全符合自己心意的产品。
    一直以来，个性配置是顶级豪车的专利，诸如宾利和保时捷等豪华品牌的经销商在展厅内都设有个性化定制服务中心，向用户展示个性配件。近日，保时捷911五十周年纪念版就在东莞亮相。但是，911五十周年纪念版在东莞仅有一辆配额，让粉丝们有些失望。其他高端品牌，也经常有经销商在周年庆的时候，自己在原有车型的基础上加装了一些配置，然后推出周年纪念版，不过，这个版本通常是自己店里推出来的，而不是厂家推出来的。
    然而这样的销售及生产方式并不局限于超豪华车。在奔驰、宝马乃至大众这样的车型上依然可以做到，东莞市首家大众进口汽车尊享荟于24日在盈锋商务中心开业，其中一部分业务就涉及进口大众辉腾的个性化配置服务。该店有关负责人杨梁华表示，个性配置在国外特别是欧美市场相当常见，而从东莞顾客反映的情况来看，内饰颜色、木饰以及音响是最受关注的。
    同样的个性化配置，近两年在宝马车型中也比较受欢迎。东莞合宝宝马市场经理王振雷表示，目前宝马的很多高性能版本车型都已开展个性配置服务，如5系、7系、X系等，X6还可以选择4座或5座，是否加电吸门等。王振雷告诉记者，从合宝的销售情况来看，在上述车型中，个性化配置车辆已达到25%，而这个比例还在增长中。

    定制车型独一无二
    东莞玛莎拉蒂市场部经理胡冰告诉记者，现在车型越来越雷同，很多的有钱人不再希望自己的车型与别人相同，因此，往往会向工厂定制自己的专属座驾，对于这样的消费者，他们更多的是需要个性化，能体现出自己的与众不同，但是又比较低调的车型。
    也有豪华车品牌的经销商表示，定制车型在近两年来越来越多，因为很多车主对于车体和内饰的颜色要求比较特别，比如说厂家推出的现有车型往往有些是黑色内饰的，但是有车主不喜欢黑色，而喜欢棕色的，也有车主不喜欢现有车型的一些花纹，那么就可以向工厂要求定制，而这种定制也是独一无二的。车主们对于自己座驾有独特要求，定制服务就满足了他们的需求。

    个性化定制价格较高
    记者也从宾利、玛莎拉蒂、进品大众等高端品牌了解到，他们的品牌皆有为客户专属定制的车型，这种专属定制都是根据客户的要求做相应的改变，价格往往高出原有车型。
    “在购车之前，客户在我们店里先下个定金，然后把它要求的独特的东西下好单，我们会按照客户的要求发回意大利的工厂让他们在生产的时候按照客户的要求来”。东莞玛莎拉蒂的市场部经理胡冰表示，目前有客户定制自己的个性化车型，通常都是对车身的颜色，车内的颜色有所要求，对于配置也有一定的要求。
    据东莞宾利的相关人士表示，客户要自己的个性化车型都是需要与英国工厂里的师傅沟通，将自己所需要的车身颜色，车内的颜色等都告诉工厂的师傅，然后下订单。而这种定制的车型，最短都需要六个月的时间，最长则需要一年多。同样，进口大众的高端车型辉腾，如果客户需要自己的车型与众不同，也需要亲赴德国工厂。
    据东莞宾利市场部人士表示，专属定制的车辆一般要比工厂里常规的车辆贵，如果只是颜色方面的定制价格还好，有一些个性化配置方面的改动成本会高很多，曾有客户的定制车型比原车型要高出近200万元人民币。

    个性配置成未来趋势
    东莞仁孚华星奔驰市场部经理冯少琨认为，在目前豪车市场增速放缓、利润下滑、4S店销售模式备受质疑的情况下，个性化配置或将是未来的发展趋势，可提升客户忠诚度，并且在售后服务中具有无可比拟的优势。
    不过从目前来看，对于可定制个性配置的车型来说，由于市场特殊性以及国人的消费习惯，仍然存在一些不确定因素。相对于普通的流水线生产车型，定制个性配置的车型由于配置特殊，且很多需要手工打造，从下订单到提车必然会经过较长的等待时间。如果说顶级超豪华车的车主们或许有点习惯了定制的等待时间，那么普通的豪华品牌车主，很多都是从中高级车主过渡而成的，他们对于漫长的等待时间或许不适应。比如宝马个性配置版等待时间需要两个半月，而很多消费者习惯了一手交钱一手提车，或许对个性配置车的消费热情还不够高。。此外，豪华品牌提供的个性化配置往往只有通过厂家认可授权的经销商或服务部门才得以实现，而通过其他渠道获得的车源在销售上无法提供到这种服务，对于既想省钱又想追求个性化的车主来说，此路暂时行不通。然而，随着汽车文化在国内的发展，市场逐渐成熟，会有更多的消费者加入个性配置消费的行列中，用业内人士的话说，个性配置和流水线生产是完全不同的两个概念。