汽车“抢羮”双十一线上线下优惠大

    这个周末，网友纷纷关注的“双十一”优惠促销即将在各大购物网站打响。如果说几年前，网购只是服装、电器、食品等小型物品的天下，那么随着网络的普及和4S店的大力推广，这一格局将慢慢被改变，网上购汽车不再是一个“不靠谱”的想法，更多汽车商家更愿意“借着”全民淘宝的噱头也抢食“双十一”促销点，线上线下纷纷推出优惠活动。记者昨日从各车行了解到，随着“双十一”的临近，汽车市场也被各优惠活动搅热了一番。

　　1 　　网站：借双十一大搞优惠
　　11月11日，俗称中国的光棍节，而随着“双十一”网购节日的到来，这一天不再是“光棍们”的悲伤日，更多的变成了网民们的欢庆之日。
　　记者打开各大网购主页，琳罗满目的商品占据了各网站的显眼位置，大力促销的字眼让人应接不暇。而在某知名汽车网站上，各款新车以及热销车也悄然换上“双十一”的促销装，登上网站最显眼的位置。有数据称，“双十一”促销大战还未开始，全国已经有1500家汽车4S店、15家汽车厂家杀进了天猫。
　　网购汽车如何操作？有业内人士称，所谓汽车电商，实际就是车企或者4S店把传统的线下销售往网上搬。消费者在网上订车得到优惠价格，再到4S店试驾、支付尾款、提车，在他看来，这只是一个噱头，厂家只是借着“双11”网络促销活动，增加点击率，促进品牌推广，从而提升线下销量。
　　记者采访多位4S店销售经理均表示，现在是销售为王的时代，既然在国内大家已经形成了11月11日守住电脑抢购优惠商品，那么汽车作为大型商品应该顺应潮流，将线上线下相结合，一来可以打破传统的11月销售淡季，二来也能更多的回馈消费者。

　　2 　　门店：降价花样五花八门
　　虽然是网站的优惠节日，但更多的优惠还是来自4S店。记者从各4S店了解到，从10月底开始，许多4S店便按捺不住，提前宣传“双十一”优惠，并且给出的优惠力度十分可观。
　　比如别克昂科拉与天猫合作，在“双11”当天推出特别车型，并在广东区域推出5台价值11万1千1百元的特惠车。东莞博轩别克市场部经理黄国伟告诉记者，11月11日当天消费者可关注天猫昂科拉，前五名预定昂科拉的网友即可享受此优惠。而在4S店，商家也很诚意地给出优惠，其表示双十一当天，博轩将推出一些特价车，其中一款老君威平时优惠在2万7千元左右，当天最高优惠5万元一台，车主购车还能进行其他抽奖。
　　其他品牌车包括丰田、奇瑞、东风日产、荣威等经销商也借势大搞促销。记者了解到，从即日起至11日，购上汽荣威350最高现金优惠2万元，头5名网络订车客户还送5000元礼包；东风日产旗下轩逸各也与某汽车网站合作，近日如果在网站订购轩逸即可享受数千元不等优惠，还能获赠1000元油卡。
　　具体操作模式为：消费者进入网站活动专题，下订单，支付499元定金，获取抢购码，预约成功后即可线下看车。到了4S店后，确认购车，4S店验证优惠码，顾客支付全款/提车，上传购车发票，网站即送千元油卡。
　　东莞志祥雪佛兰在双11期间举办“天猫双11”遇到“志祥2013岁末冲量”促销活动，发送短信即可收到精美礼品一份，天猫专供版车型也给出了降价优惠。

　　3 　　消费者：网上购车褒贬不一
　　网上订购，再去4S店提车。中间还要获取优惠码，上传购车发票，一系列的操作流程是否会让消费者打退堂鼓？记者采访了几位有买车意向的消费者，对于这样的销售模式，评论褒贬不一，但大多数消费者依然表示只要优惠力度大，也不会嫌麻烦。
　　李小姐一直比较喜欢丰田系列车型，今年双十一，永佳丰田其中一款汉兰达仅需12.4万，这让她十分心动。面对记者采访，她表示，像这种不需要上网，4S店直接降价的活动方式还是很便利的，消费者也享受了优惠。而像李小姐这样的消费者，表达的观念基本相同。
　　但如果享受优惠要通过网上操作，消费者的观点便产生了些许变化。南城的蒲先生则认为，在网上订购再去线下看车太“折腾”。“如果要回馈消费者直接在门店促销就行了，让我们又是网上订购，又是验证优惠码，只有年轻人才搞的明白。”蒲先生如是说。
　　和蒲先生看法不一样的人认为，4S店和网站捆绑搞活动，看中的是网站看车的网友资源，只要优惠力度大，自己并不排斥多走几步繁琐程序。

　　4 　　业内：网购“蛋糕”有待开发
　　和传统去4S店购车不同，网上买车直接体现是价格上的优惠。一旦有消费者因为价格优势在网上购车，就会引发从众行为，更多的消费者将蜂拥而至。对于汽车品牌商来说，通过网购平台营销，也能获得更多主力消费人群的品牌认可。
　　据了解，欧洲、美国和日本的汽车消费者，普遍对网上提供的有关购车价格和性能信息最感兴趣，诱人的价格是一个重要原因。 对厂商而言，网上售车可以充分了解消费者的需求、降低库存压力，从而降低成本，缩短交货周期。
　　多名汽车经销商表示，通过网络可以拓宽自己的销售渠道，如果销售情况良好就可以在车市趋稳的时候缓解一定的库存压力。如今，汽车网络销售还处于刚起步阶段，谁能依靠自己独特的营销手段占领市场，谁就能在未来的网络汽车销售中独领风骚。
　　东莞汽车维修行业协会秘书长张华文在接受媒体采访时称，汽车网购的机制还需要磨合，汽车厂家、经销商、消费者和网站之间的利益平衡点还需要进一步的协调。