东风Honda东莞区域CR-V锐•混动试驾会

来源：凤凰网汽车　作者：Julia　日期：2017年12月18日　字体大小：【大中小】

12月17日，东风Honda东莞区域混动“芯”时代 CR-V、思铂睿SPORT HYBRID(锐·混动)试驾会再道滘竞速赛车会举行。来自东莞区域主流汽车媒体及东莞7家特约销售服务店的意向客户，VIP车主百余人参加了本次试驾活动。活动现场提供新思铂睿锐•混动及全新一代CR-V锐•混动车型供大家深度试驾和体验。

领导对本次活动简要概况

新车讲解以及试驾注意事项

全新一代CR-V锐•混动车身尺寸为4585mm*1855mm*1679mm，轴距2660mm。在细节上，全新一代CR-V锐•混动遵循了东风Honda一贯的时尚风格，两侧修长的利刃式晶钻LED前大灯与黑色主动进气格栅完美融合，令本田家族式前脸犀利而英气十足。车身侧面线条简约而不简单，显著地勾勒出了车身所富有的肌肉感。

东莞资深媒体

内开启式全景天窗，不仅增加了车内采光度，也让整车档次感大幅提升。车尾中央镀铬装饰条与全新的立体式LED尾灯组合，搭配豪华运动双排气管，让全新一代CR-V锐•混动的辨识度更高，并且更显运动气息。

媒体现场试驾

全新一代CR-V 锐•混动版本车型，则在前大灯与组合尾灯处装饰以独有的蓝色灯带;在前翼子板处和尾灯下方也配以蓝色的“HYBRID” 标识，于细节处彰显身份。

全新一代CR-V 锐•混动上搭载的i-MMD双电机混合动力系统，由高功率双电机、高燃油经济性的发动机和智能动力单元(含高效锂离子电池等)构成。其中，驱动电机最大功率可达135kW，最大扭矩可达315N•m;整套i-MMD锐•混动系统的最大功率达到158kW，动力输出强劲、澎湃。系统的另一大特点是更先进、更智能，可根据不同路况，实现“EV模式”、“混合动力模式”和“发动机直连模式”三种模式的平顺智能切换，在不同驾驶环境进行高效运转。全新一代CR-V 锐•混动百公里综合工况油耗低至4.8L，实现了超强动力和超低排放的完美结合。

全新一代CR-V 锐•混动也是继新思铂睿锐•混动后，东风Honda的第二款混合动力车型，将助力东风Honda率先实现对城市SUV混动市场的布局，继续引领城市SUV市场新的发展潮流。

SPORT HYBRID(锐•混动)混合动力系统是Honda FUNTEC技术在动力方面的最新成果之一。东风Honda推出锐•混动车型，不仅充分满足了当今消费者对健康环保理念和驾驶乐趣的追求，更是开启了东风Honda双动力革新时代。

外观上，新思铂睿锐•混动延续了思铂睿的造型理念，充满动感活力与科技之美。锋锐的LED前大灯与多层次前进气格栅融为一体;前脸中部混动版本特有的未来感蓝色饰带贯穿整个中网和大灯，使整车质感进一步提升。前翼子板与尾灯下方的“HYBRID”专属标识鲜明地展示了自己混合动力车型的身份。

新思铂睿锐•混动车身轴距长达2780mm。在内饰设计上延续了原有的风格，新增的棕色真皮配以香槟色缝线加热座椅，驾驶席10向电动调节(含2向腰托调节)，并具有记忆功能，使整车内饰尽显尊贵的同时，带来更加舒适的驾乘感受。SBW电子换档与SPORT MODE运动模式按键，轻松实现激情澎湃的驾驶乐趣。配置方面依旧丰富，搭载的Honda CONNECT智导互联系统，可为驾乘者提供安全、舒适和充满乐趣的驾乘体验。全系标配的三夹层隔音玻璃强化噪声隔绝功能，全面提升静谧感。

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