新途锐混合动力版东莞上市售109.34万

来源：都市风汽车网　作者：商家提供　日期：2011年05月03日　字体大小：【大中小】

4月30日，大众汽车新途锐混合动力正式登陆东莞，进口大众授权特约经销商东莞华熙在会展车展上举办了隆重的仪式，并且成为了当天车展全场聚焦的焦点。新途锐混合动力是继新途锐TSI和TDI车型成功上市之后，新途锐系列又增加了一款采用先进动力技术的车型。值得一提的是，新途锐混合动力版采用了卡宴混合动力基本同样的动力总成。新途锐混合动力售价为人民币1,093,400 元，目前东莞华熙可接受预订。

东莞华熙瞿总致词

新途锐混合动力揭幕就成为了现场焦点

备受关注的新途锐混合动力车型是欧洲汽车厂商推出的首款混合动力车型，自诞生之日起，即受到来自汽车业界和全球市场的高度赞誉。新途锐混合动力采用3.0升 V6 TSI机械增压汽油直喷发动机结合电动机组成的先进动力系统，搭配先进的8速自动变速箱，性能优异，百公里加速仅需6.5秒；而低至每百公里8.2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放量，更使其当之无愧地成为豪华SUV领域的环保新标杆。

    新途锐的混合动力系统由机械增压直喷汽油发动机（V6 TSI，最大功率：245千瓦，最大扭矩：333牛•米）和一个电动机（最大功率：34.3千瓦，最大扭矩：140牛•米）结合构成，通过结合电力驱动、车辆滑行、能量回收和启动/停车系统四个方面的技术，使得这辆重达2.3吨的SUV在城市路况的燃油效率较同级别车型提高了25%；在城市、高速公路和乡间的综合路况，平均油耗则降低了17%。

新途锐的混合动力系统具体说来：

    电驱动：在这种模式下，发动机关闭，车辆完全以电力驱动前行（最高时速50公里），实现了零排放，并且不消耗燃油。

    车辆滑行：驾驶者完全放开油门，在离合装置的控制下，V6 TSI发动机与变速器完全脱离，避免了不必要的摩擦损耗，以最小的能耗使车辆滑行距离更长。

     能量回收：在制动或减速过程中，电动机转换为发电机，将多余能量回收，存储于高压蓄电池中。起动/停车：车辆制动停止，发动机自动关闭；再次踩踏油门，车辆起动前行。

    新途锐混合动力车型同样拥有出众的越野性能，和其他新途锐车型一样，新途锐混合动力车型也是通过越野模式控制旋钮启动“越野驾驶程序”，满足驾驶者征服苛刻道路的欲望。8速手自一体变速器针对混合动力系统进行了特别调校，更细密的挡位确保了最佳换挡舒适性。