然而在这身名贵的“内衣”里面，是深不见底的极致性能，这就需要一个专业的赛车方向盘来完成极端的驾驶。SLS AMG所配备的椭圆形赛车方向盘使用了真皮与翻毛皮搭配的材质，可以有效地防止打滑。右加左减的换挡拨片可以帮助你在赛道上不至于大显身手，甚至还提供了完备的多功能按键。
前不久试驾458Itlia时全液晶类似与战斗机的仪表让笔者大为惊叹，相比起来SLS AMG的仪表的确有些平淡，但时速表与转速表的表底刻度最大值低调的表示着不懈。我认为SLS AMG更适合年龄稍大的更加成熟的消费者，而众多只知道大把花钱的富二代相比，SLS AMG的艺术气息更能吸引那些懂得欣赏的大龄富豪。
SLS AMG的桶型座椅非同一般，除了拥有电动调节功能并别提供极佳的包裹力与支撑力之外，还具有超轻、超坚固的特点。原因就是这幅座椅的靠背等位置使用了镁作为原材料。这里想说一句题外话，汽车工业绝不是简单制造业，而是一个国家工业体系综合实力的体验，比如这一座椅的研发，就与材料力学息息相关。
SLS AMG配备了奔驰最新的7速SPEEDSHIFT双离合变速箱，小巧的档杆只有三个位置，从前向后依次是R/N/D档。而驻车档则是一旁的“P”金属按钮，所以一般驾驶者会不太习惯这种排列方式，在驻车时误挂入倒档发生危险。除此之外你会发现这台SLS的中控部分和普通的奔驰轿车没什么两样，甚至还搭载了COMMAND娱乐终端系统。
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