中国汽车与安全的距离到底有多远? “吉利”收购“沃尔沃”无疑是媒体关注的焦点,纷纷猜测沃尔沃的安全技术是否会应用到吉利身上,而吉利首款A00级微轿熊猫摘得C-NCAP五星安全标准的桂冠,彻底将吉利的关注度引爆,一时间吉利熊猫引来关注无数,猜测无数、结论无数。 在此我们通过熊猫解剖车来一探作为A00级车的熊猫何以与B级车同等安全性的究竟。
从解剖车的外观看,细节部分的防撞梁都被标以不同的颜色,用以区别钢梁的不同强度。车头部分,熊猫采用的是压溃式保险杠,对于不同的碰撞速度,保险杠的变形是受控制的。当车身正面发生碰撞时,在保险杠吸收碰撞能量同时,引擎盖也吸收了部分能量。 在绿色防撞梁内侧还有一道红色部分的高强度防撞梁。
熊猫的转向柱是可溃缩的,当车辆发生碰撞时,转向管柱溃缩、下沉,避免对驾驶者胸部造成伤害。车身侧面,熊猫的前门和后门均安装了防撞梁和防撞杆,其采用了超高强度钢,强度在1100MPa以上。当碰撞发生时,防撞梁和防撞杆阻止车门向内溃缩变形,最大限度的保护了车内乘客的安全。
同时门槛封闭式的腔体设计,抵抗了侧面的巨大冲击,避免了成员舱地板发生变形而危害乘客。侧面防撞梁和防撞杆、车顶的防撞梁、以及地板高强度钢材这样形成了车身笼型的结构。合理的碰撞力传递途径有效的耗散了高速碰撞产生的能量。保护了车内人员的生存安全。
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