配置和空间:该有的都有,空间表现出色
对于自主品牌而言,配置的丰富程度直接决定着这款车的销量。中华530显然把握住了这条规律,它充分研究了市场和竞争对手,把该价位能有的配置统统都配上,并且根据当前的流行趋势,还增加了部分配置,如发动机一键启动系统。
由于实拍车型价格不明,故只能根据已有配置进行介绍。该车型配备了无钥匙进入系统、发动机一键启动、电动天窗、真皮座椅等中级车该有的装备,保持了自主品牌在配置上的优势。当然在细节部分,中华530还需改进,四门车窗均未配备一键升降,这点让人有点无法理解。
空间方面,中华530的2700mm的轴距在竞争对手中占有一定的优势,实际体验也是让人相当满意。让人惊喜的是后备箱的空间,的确很大,如果将后排座椅4/6放倒,空间可扩大至1000L以上,非常的使用。而车内其它的储物空间也是物尽其用,充分体现出华晨汽车强大的研发实力。
动力系统:后续1.5T发动机是亮点
中华530先期上市的将是搭载沈阳航天三菱生产的1.6L自然吸气发动机,最大功率87kW/6000rpm,最大扭矩为,151N.m/4000rpm,与之匹配是5速手动变速器。这款发动机相对于竞争对手并不在优势,该价位的竞争对手均以1.8L车型作为主打车型。而据说,后续中华530将推出华晨自研的1.5T发动机,其最大功率达到了100kw/5500rpm,最大扭矩200Nm/2200~4500rpm,这样一款涡轮增压发动机才让人有购买的冲动。
在悬架方面,中华530并没有突出表现,仅是随大流的采用了前麦弗逊式后扭力梁式的组合,当然采用何种形式的悬架结构并不重要,关键是要调教,该价位的车型仍是以家用为主,舒适性应该是首要考虑,希望中华530能充分利用好合资企业的技术。
总结:从实际体验的过来看,中华530代表了华晨汽车目前最强的设计水平和研发实力。在外形和内饰的设计中的确非常用心,从中可以看出其想奋起的决心,个人认为其外观和内饰相当打动人心。而在配置和动力方面,同样相当具有竞争力,充满把握了市场的流行趋势并跟进,非常值得肯定。但8-10万的预售价,笔者觉得偏高。其竞争对手目前市场的普遍优惠幅度已近万元,再加上品牌以及经销商网络等因素,中华530这样的价格难保上市后要受冷遇,同时后续价格也会出现跳水现象。
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