五星家轿江淮和悦之安全之星

    “任何速度都是不安全的”，这句业内名言提醒人们不要开快车的同时，还向人们昭示购买一辆“安全”的车是多么重要。调查显示，安全已经成为消费者购车时考虑的关键因素之一。素有“五星家轿”之称的江淮和悦凭借着在主动安全和被动安全两端的优良表现，成为6-9万元的家轿区间内安全性最高的车型之一。

    汽车的安全性能主要由两大系统构成，一是主动安全系统，就是在车辆有撞击危险之前可以起到防范于未然的系统，其目的是提高汽车行驶的稳定性，减少操控的偏差；二是被动安全系统，在无法避免碰撞事故的情况下，只有依靠车辆本身保护撞击，将撞击伤害降到最低的装置。 
 

    主动安全性：高配安全设置+高品质底盘=行车无忧

    和悦采用了同级少见的博世全球最新8.1版本ABS系统（防抱死制动系统），测试显示，博世全球最新8.1版本ABS系统反应时间仅为0.02－0.05秒，大大缩短了刹车距离，安全性高。博世8.1版本ABS系统是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置，它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。ABS系统通过使趋于抱死车轮的制动压力循环往复而将趋于防抱车轮的滑动率控制，在峰值附着系数滑动率的附近范围内，直至汽车速度减小至很低或者制动主缸的常出压力不再使车轮趋于抱死时为止，在防甩尾、侧滑等方面有相当不错的表现。ABS配合EBD（电子制动力分配系统）的辅助，刹车力可以得到最佳的效率，使得刹车距离明显地缩短，并在刹车的时候保持车辆的平稳，提高行车的安全。而EBD系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能，增加弯道行驶的安全。

    和悦采用了四轮盘式制动，制动精准，乘坐安全，即使在高度行驶或恶劣环境中，表现依然稳定。而其倒车雷达所监视的距离和范围也更为精准，让用户倒车轻松便捷，给消费者增添了更为周全的关怀。

    五星底盘也是和悦主动安全的另一大优点。据悉，此底盘无论是从悬架、还是刹车都经历了严格的调整和改进。沉稳扎实的底盘结构和优良的悬挂表现出很好的抓地力和重心稳定性，转向精准、指向明确有着良好的弯道表现，这一切均赋予了驾驶者信心，在行车过程中做出准确的判断并且及时得到车辆的响应，确保行车安全。