“如果一款车型没有达到过万的销量,那它的结果就是可能退出市场。显然,S40没有达到这一水平。”施瑞翔表示。
与S40的疲软表现形成鲜明对比的是,中国豪华车市场的发展正在向紧凑车型过渡。施瑞翔分析,中国的市场发展非常迅速,各个细分市场的增速也是随着时间的变化而变化,一开始像S80/S80L这样的大车增长速度非常快,大家喜欢大型车,然后可能转向SUV,因此XC60增长非常快,再到后来更多的人开始关注具有多功能性的车。
最近,像C30这样的小车型增速也很快,说明消费者的成熟度越来越高。入门级豪华车市场的竞争已经日渐激烈。沃尔沃在这一细分市场的 “失语”已经影响其在中国的发展。施瑞翔表示,S40的换代产品有望明年推出,“这将成为沃尔沃下一个亮点”。
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