西亚特有些朋友可能还不是很熟悉,他是大众集团下的一个西班牙品牌,情况和斯柯达比较类似。大众、斯柯达、西亚特三个品牌有很多相通的地方,但各自定位不同,大众主打中端,斯柯达负责低端和家用,而西亚特的定位则是年轻和运动。西亚特LEON明年将会以进口的方式来到中国,初步定在3月上市,下面就让我们先来了解一下他的情况。
外观造型上LEON采用的是家族式的箭头式的车身,并启用倒梯形的进气格栅设计。腰线设计通过三条不同方向的走势勾勒出一个流畅自然的整车轮廓。后排的门把手设计在C柱上,这样的设计很容易让人把LEON当做是一款两门的钢炮车型。
内饰方面,LEON采用非对称式中控台设计,整体设计比较简洁,以实用为主。多功能方向盘上可以找到大众的影子。仪表盘采用三圆环设计,行车电脑显示屏并没有像大多数车型一样设置在中间,而是最左边,往右依次是转速表和时速表。配置方面LEON比较丰富,全系ESP系统、全方位气囊、行车电脑、电动天窗、倒车雷达、自动空调系统均可在车型配置表中找到。
LEON使用大众的PQ35平台,轴距2578mm,空间表现力不是他的长项,而操控和动力才是最大的特点。一向以运动著称的西亚特LEON拥有精准的操控性,全系除入门级采用1.4L自然吸气外,其余三款均为TSI发动机,高性能版车型Cupra与CupraR车型更是搭配了177kW和高达192kW的2.0TSI双增压发动机。与之搭配6速手动以及7速DSG双离合变速箱,并装配高效节能自动启停系统以及带横向偏转力感知的XDS电子差速锁。
编辑观点:目前高尔夫GTI在国内钢炮领域一枝独秀,虽然很经典,但是总归难以满足所有人的审美,西亚特LEON的到来,为喜爱高性能运动型轿车的朋友提供了多一种的选择,同时作为家用车,1.4L自然吸气发动机也可提供够用的动力,燃油经济性方面则会有更好地表现。
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